厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久📴前的捷途方盒🎬子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🥟,新车共📚推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🔱间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦁就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了⛽三电机👼、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】📆野体验了2025款山海🕉T1 XWD征服版(以下🚔介绍均【jiè shào jun1】为🗿该车型),下🚔面咱们就一起来看下🚔。
高颜值方盒子
2025款山海👻T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🌦变化📒,前脸部🦈分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🎉带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识🐝度都是🐇非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🥨,厚重的黑色包围也显🔗得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🌒T1依旧沿【yī jiù yán】🌶用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🐺也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🍔的力量【de lì liàng】👿感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🌒T1的设计【de shè jì】也获得✈了德国➰红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🎠是方盒【shì fāng hé】子里的🎡颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】✋,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金😶轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】⬆D柱位置贴上了👑终身质【zhōng shēn zhì】💼保的徽🤼章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】❄设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】⛔,平直的💯仪表台搭配♿15.6英寸的悬浮式😹中控屏🕠,看上去非常的【fēi cháng de】⏳简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手⏪,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🛀10.25英寸液👰晶仪表盘以及15.6英寸中控屏❣,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】😯,车机运行也是非常的💺流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的💺丰富。支持苹果🤼CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🗃能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🉐、雷石【léi shí】🗿KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👮应用。
2025款山海T1配备了人体工🌎学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热♒/通风功能。其它配【qí tā pèi】💙置方面【zhì fāng miàn】❣,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充💺、索尼音【suǒ ní yīn】👐响、大尺寸【dà chǐ cùn】📗全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🚼,提升我【tí shēng wǒ】们的出🎫行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中🚃P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🎫驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电💍机可以🌜说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🍻证了这台车动【tái chē dòng】📧力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🗻是越野时爬坡🏈的动力🌀需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚖完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1另外一个优势😈就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🕓,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🚋 43.2kWh 大电池🕓,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是🍎首款纯【shǒu kuǎn chún】🌐电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔝方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⛔T1还提供了🆘7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了🆘经济💊、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🥐、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🖼旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👇在【zài】📪 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎊驶模式【shǐ mó shì】,对于越🎮野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🏷的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🍾石路🎺,进入非铺装路🏹段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者😈X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🙉方【fāng】📜,但并不是每一【shì měi yī】台车都🎇适合带🛢你去看诗和远🙉方【fāng】📜,而2025款捷途山海🍥T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🏬择。方【fāng】📜盒子的硬汉形象🤖、不错的【bú cuò de】🛤动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🥖,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】🕡行动吧。