厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😛T1在不久⤵前的捷🥦途方盒【tú fāng hé】😠子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最💓大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🧠版车型【bǎn chē xíng】上🧠提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🦏XWD全自动【quán zì dòng】✅智能四💗驱【qū】🧠。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🌀了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🕳们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🏰设计方面没有明显的✋变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】✴，灯带还📬带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草⏫大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔫和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🚥不错【bú cuò】。此外♈，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔵十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐞盒子的设计【shè jì】📚，看上去也是比较的硬派【pài】🗼，此外分🆘段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🕠提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】📚也获得了德国红点奖🚅，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌛子里的颜值担当⛑。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】💴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🏚，按照惯🚆例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质😔保的徽📷章🙀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🗝样没有明显变化【huà】🥀，平直的仪表台搭配【dā pèi】😰15.6英寸的悬浮式中控屏😼，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👋、干练📞。并且车内也在多个位🏗置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了😯10.25英寸液【yīng cùn yè】🕝晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⛹，并且搭💰载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎻行也是非常的【fēi cháng de】🆓流畅，并且功能【néng】🐤上也是非常的【fēi cháng de】🆓丰富【fēng fù】。支持苹🔶果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔅联等功【lián děng gōng】能【néng】🐤，并且还🍤内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥔椅加热/通风功🏖能🚒。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音👳响🦂、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🚶层夹胶✨玻璃等🧜配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🐅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕺T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发⚾电，P3负责前驱、P4负责后🎉驱，三部电💈机可以说是各📶司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🐅。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🍿，或者说📤是越野【shì yuè yě】⏳时爬坡的动力🐰需求，2025款山海🕺T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🚖T1另外一🔂个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池💳，它搭载的是来自宁德🐶时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💳，CLTC 纯电续【diàn xù】🍼航可以超过220+km，这也是🚨首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍼航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子👋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📻T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🛃，除了【le】经济【jì】🧑、标准、运动外，还有岩石【shí】🗻、雪地、泥地🚃、沙地等【shā dì děng】⚫模式【mó shì】🌐。或者直接按下【jiē àn xià】📵旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌐。这个模🎗式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🛃，对于越📖野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🗻路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🎣段时切🕢换到岩🌉石【shí】🗻或者X模式【mó shì】🌐即可🔷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😵方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🎶你去看【nǐ qù kàn】诗和远😵方【fāng】，而【ér】🌚2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🔅是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🤕、不错的➡动力和【dòng lì hé】能耗表🔦现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🦂越野实【yuè yě shí】🌻力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🗣的话就行动吧🐣。