厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌉T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🙎中正式上市🦂，新车共【xīn chē gòng】推出✖5款车型，售价区【shòu jià qū】✳间【jiān】🎤13.49-17.99万元。新车最🤜大亮点就是在四驱版🥅车型上提供了📞三电机【sān diàn jī】、大电池🔒以及🐃XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🏬了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🈚设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化👟，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔃线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】☔，整体的【zhěng tǐ de】科技感🕳和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🧘，厚重的🕰黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🧘十足【shí zú】💑。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🌋，看上去也是比🔃较的硬🥄派【pài】，此外分段式的🌋腰线设计也带【jì yě dài】🈹来不错【lái bú cuò】🌼的力量🏸感【gǎn】。值得一🏂提的是，山海T1的设计🌋也获得了德国😬红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🎯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🛶例🍂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1也在【yě zài】D柱位置🗾贴上了终身质🛴保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💸T1的内饰设计同样没有明显变🕵化，平直的🈶仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😣15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🥜，看上去非常的简洁、干练🏷。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🛢多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥜，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🛃10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👳，并且搭载了😚8155芯片【xīn piàn】👫，车机运【chē jī yùn】行也是🍁非常的👋流畅，并且功能🎶上也是非常的👋丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🖨能🎶，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺📰、雷石KTV、网易云音乐等应用💰。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍡带有座【dài yǒu zuò】椅加热💵/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏄。其它配🚕置方面，新车也🙁提供了🔳50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🍏窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍙玻璃等配置【pèi zhì】🕑，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈚T1采用了三电机结构，其中🤺P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🆚司其职，这也保💢证了这台车动📟力【lì】📭。无论是铺装路🥃段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】💞是越野👬时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💐完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔆个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】😭，它搭载的是来自宁德👺时代的❓ 43.2kWh 大电池【chí】😭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚜航可以🛋超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚜航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏽T1还提供🐃了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏰，除了经🥝济🐨、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📳、雪地🕤、泥地⏳、沙地等模式【mó shì】🏰。或者直🏡接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏰。这个模【zhè gè mó】式🏰能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🌤对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏰，对于越野小白😵来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌍路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😹石【shí】📳路，进入非【jìn rù fēi】⬇铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】📳或者X模式【mó shì】🏰即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😉都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🚀，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看📙诗和远【shī hé yuǎn】方🚀，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🚀盒子的【hé zǐ de】硬汉❄形象【xíng xiàng】、不错的🍥动力和🚟能耗表现🥚，再加上硬核的⏪越野实🌘力，如果你【rú guǒ nǐ】🔠想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎀自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。