厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💰山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎟途方盒💅子大会【zǐ dà huì】📲中正式上市【shàng shì】，新车共推出📄5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💌间13.49-17.99万元。新车最⛷大亮点🔼就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及✉XWD全自动👋智能四驱。我们此次也越野体验⏩了2025款山海T1 XWD征服版🥒（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🆔设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🥞分采用👄了地平🖐线贯穿式灯带🥕，灯带还💊带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🚅度都是【dù dōu shì】非常的🐣不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🤢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦓T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🚐，看上去也是比较的硬🥜派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🏪腰线设计【shè jì】🚐也带来不错的【bú cuò de】力量感⏸。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🚐也获得🏟了德国红点奖🐗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🖱子里的颜值担当【dāng】📕。

试驾车型配备🗣了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤵铝合金🍏轮辋也【lún wǎng yě】👤显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】👦例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🏟贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏐明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🔄搭配💐15.6英寸的【yīng cùn de】💔悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】📥非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在😕多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐁，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🈷。

新车配🐣备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💁15.6英寸中控屏🥉，并且搭🍂载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🅾非常的流畅🍫，并且功✳能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👕HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】😋爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎦应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌓，并且还带有座🏮椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🎻置方面😃，新车也【xīn chē yě】💽提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸💹全景天【quán jǐng tiān】⛅窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚎，提升我们的出🕥行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机❕结构♒，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🔗驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🚨说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🤑。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现➕，或者说✒是越野时爬坡🏵的动力【lì】🤑需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎈完成任🚴务。

2025款山海T1另外一🤼个优势👜就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🤺的是来【de shì lái】🛩自宁德时代的💗 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🍅220+km，这也是【zhè yě shì】🙆首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👤T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🧜，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🎞石【shí】🙍、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🔚。或者直🎨接按下旋钮进⛄入【rù】X模式🔚。这个模式🔚能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🧜，对于越📈野小白来说也是非常🍷的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌏路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🙍路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🙍或者X模式即【mó shì jí】💙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😧方【fāng】🌿，但并不🌷是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😧方【fāng】🌿，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】👬适的选【shì de xuǎn】🚂择。方【fāng】🌿盒子的硬汉形象🐠、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上♈硬核的【yìng hé de】越野实🕊力，如果你想追寻🐬向往的自由【zì yóu】🦇，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。