厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍛T1在不久⏺前的捷途方盒子大会📚中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🕴5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🐜13.49-17.99万元🔎。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🧟三电机【sān diàn jī】🤤、大电池🦀以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🔽了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1 XWD征服版（以下介绍均为🔬该车型），下面咱们就一起来看📩下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛏设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏢线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】📛带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🧡四叶草【sì yè cǎo】大灯⛴，整体的科技感和辨识度都是🔥非常的⬆不错【bú cuò】。此外，厚重的💅黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐯十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⌛用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比😶较的硬🌁派【pài】🍴，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛪，可以说😕是方盒【shì fāng hé】😳子里的🖖颜值担【yán zhí dān】当🐚。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🔵，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕷。此外🎷，按照惯例，2025款山海🏖T1也在D柱位置📋贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🕌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🥌样没有明显变化【huà】，平直的🤪仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏏中控屏，看上去🤷非常的简洁📅、干练【gàn liàn】💾。并且车内也在🖊多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌷定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😺盘以及😈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🌧8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅😬，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🥟上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💕能【néng】🥟，并且还🅱内置了爱奇艺【ài qí yì】🕥、雷石🌄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💆。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🈺带有座😱椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🦁方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🏇提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎫充、索尼音【suǒ ní yīn】响💘、大尺寸🥍全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🔛玻璃等配置🦁，提升我【tí shēng wǒ】们的出😡行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海➡T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🛴驱【qū】🌓、P4负责后驱【qū】🌓，三部电【diàn】机可以🚖说是各💀司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎒证了这台车动【tái chē dòng】🌨力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】😴的动力需求【xū qiú】，2025款山海➡T1都可以⬛很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🧓个优势💍就是提供了一【gòng le yī】📝个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】📪时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以😙超过220+km，这也是首款纯💂电续航里程超💦220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐷T1还提供了✈7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经⛷济、标准、运动外，还有岩石【shí】🈹、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🐁、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进⚓入【rù】🌤X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📂式能够【shì néng gòu】🤦在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换👹对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏂。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📒要是碎【yào shì suì】🉐石【shí】🈹路，进入【rù】🌤非铺装路段时切换到岩石【shí】🈹或者X模式【mó shì】即可🍑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😗诗和远方，但并不是每一🔅台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😍诗和远方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🍅T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🈲。方盒子🍵的硬汉😽形象😢、不错的👕动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⛺向往的🧛自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。