厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🛬途方盒⛷子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚶大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱⤴版车型【xíng】上提供了【le】🍇三电机【sān diàn jī】、大电池以及🤺XWD全自动智能四🎬驱⤴。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💂了【le】🚲2025款山海🚠T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🙎介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🙎面咱们【miàn zán men】就一起来看💾下【xià】🙎。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎪明显的🤽变化🈁，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👡式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🥁两侧的四叶草大灯🏿，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🎺不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】😳黑色包【hēi sè bāo】👞围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👧设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🏋的力量♑感【gǎn】。值得一提的是🍃，山海🎰T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🉑，可以说🌴是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🐱。

试驾车型配备🚀了佳通轮胎🚑，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍶轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🛋。此外【cǐ wài】，按照惯👦例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⏺章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👷T1的内饰【de nèi shì】😻设计同😻样没有【yàng méi yǒu】明显变化🐩，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚱15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐑中控屏，看上去🍣非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🏨了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🍬备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👐控屏【kòng píng】，并且搭载了🚇8155芯片【xīn piàn】✍，车机运行也是【háng yě shì】非常🚊的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚙能上也是非常🚊的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐮能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👡、雷石【léi shí】🎟KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🐂T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🌾椅加热/通风功能【néng】😏。其它配【qí tā pèi】置🍉方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】✏提供了50w无线快👙充、索尼音【suǒ ní yīn】🕥响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🤨全景天😕窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🍉，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🛃三电【diàn】🔒机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🔒，P3负责前🎑驱🍬、P4负责后【fù zé hòu】驱🍬，三部电【sān bù diàn】🔒机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🎊。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🚎是越野【shì yuè yě】🌒时爬坡的动力🎊需求，2025款山海T1都可以👦很好的👃完成任务🕔。

2025款山海🐝T1另外一个优势就是提✂供了一🍟个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🤭的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】💸可以超过【guò】220+km，这也是😩首款纯电续航【háng】💸里程超🔍220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐴了🤺7+X智能驾💨驶模式【mó shì】🔷，除了经🌧济、标准【biāo zhǔn】🍄、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🎲、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏕式能够【shì néng gòu】在😪 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍕况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此📛次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🔇，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切👱换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】🈸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕵方【fāng】👮，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕵方【fāng】👮，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🌊适的选择。方【fāng】👮盒子的【hé zǐ de】硬汉💡形象🧛、不错的【bú cuò de】😞动力🥋和能耗表【biǎo】👕现【xiàn】📷，再加上硬核的越野实🚙力🥋，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🚛的话就行动吧。