厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💰T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎞子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🏞推出5款车型，售价区间🕎13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在♒四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🈴三电机🦁、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🆙了2025款山海🧠T1 XWD征服版⏹（以下介【yǐ xià jiè】🥇绍均为该车型【gāi chē xíng】），下📍面咱们就一起来看下📍。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💭面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔀线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合😕两侧的四叶草🛄大灯，整体的🥛科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🕚不错💞。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔻十足🚠。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的💐设计【shè jì】，看上去🎁也是比较的硬派【pài】，此外分段式的✴腰线设计【shè jì】也带来不错🐪的力量感【gǎn】⛳。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🥨也获得了德国【le dé guó】红点奖🏣，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚷子里的🕹颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】⏺轮胎😿，规格为🔮235/60 R19，五辐式铝合金〽轮辋也【lún wǎng yě】显得较📵为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕟D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1的内饰【de nèi shì】设计同🚱样没有🍆明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🛹悬浮式【xuán fú shì】🍕中控屏，看上去非常的简洁、干练🆒。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手📖，方便越【fāng biàn yuè】🆎野时稳定身体。

新车配备了👒10.25英寸液晶仪表盘以及🗑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛫控屏【kòng píng】，并且搭🈯载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔤行也是【háng yě shì】非常🕝的流畅【de liú chàng】，并且功能👎上也是非常🕝的丰富😞。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🍡联等功【lián děng gōng】能👎，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍚KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👮能。其它配【qí tā pèi】👺置方面，新车也【xīn chē yě】😁提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😯充、索尼音🆓响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍍、四门双层夹胶🌻玻璃等配置🕝，提升我们的出🐘行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📒T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🏳驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🎀证了这台车动🧢力【lì】。无论是🥙铺装路段的提【duàn de tí】🎏速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🀄需求【xū qiú】，2025款山海📒T1都可以【dōu kě yǐ】♌很好的完成任🐢务【wù】🤒。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🤨，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】👗时代的 43.2kWh 大电池🤨，CLTC 纯电续航【háng】💙可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🌶首款纯🎓电续航【háng】💙里程超220km的混动👙方盒子🛶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💹，除了经【chú le jīng】🍌济、标准、运动外📶，还有岩【hái yǒu yán】🦎石【shí】🍒、雪地、泥地【ní dì】👓、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🐵入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🌭动切换对应驾🉐驶模式【shǐ mó shì】💹，对于越野小白🦐来说也是非常的友好🧑。我们此次试驾🏔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍒路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍒或者X模式即【mó shì jí】✖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远👵方【fāng】✡，但并不是每一台车都适合带你去看🤞诗和远👵方【fāng】✡，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐲适的选🚒择。方【fāng】✡盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和👗能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实💉力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕋向往的自由【zì yóu】💧，那心动【nà xīn dòng】✝的话就行动吧【háng dòng ba】。