厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】✉前的捷🔘途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🐹，售价区🈁间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】🐷、大电池以及🐞XWD全自动🔝智能四驱。我们此次也越🖤野体验了【le】2025款山海📌T1 XWD征服版（以下【xià】介⛲绍均为【shào jun1 wéi】该车型🦇），下【xià】🐲面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🐲。

高颜值方盒子

2025款山海🐜T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🕶，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平♟线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的☝四叶草大灯🗨，整体的🚵科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🚎。此外【cǐ wài】🐋，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性✋十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👗盒子的🚍设计，看上去也是比📭较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🐲段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐴的力量感。值得一提的是📉，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒📧子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕌当🐈。

试驾车【shì jià chē】型配备👉了佳通轮胎，规格为🏠235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕐例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚖T1也在D柱位置🌌贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🏼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🤴化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🕋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去💃非常的【fēi cháng de】简洁🏑、干练【gàn liàn】。并且车🍖内也在🔷多个位【duō gè wèi】置配备🚬了扶手💒，方便越野时稳定身体。

新车配🔫备了【bèi le】🎢10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🏕，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🤑，并且功【bìng qiě gōng】🙀能【néng】上也🎖是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚉能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】➖应用🎧。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🌐，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎙/通风功🗑能。其它配🎓置方面【zhì fāng miàn】，新车也😳提供了【tí gòng le】🔂50w无线快充📟、索尼音响【xiǎng】🙈、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度👈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🅰三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🍅电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🕷驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各😃司其职，这也保证了这🛍台车动力。无论是⛷铺装路段的提🈵速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🤫需求🌊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦆完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎿T1另外一🌹个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续💯航可以超过🔅220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💯航里程超👹220km的混动【de hún dòng】方盒子🍻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式👕，除了经【chú le jīng】济🔰、标准🔞、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚎、雪地、泥地、沙地等⚾模式🎓。或者直接按下🕉旋钮进【xuán niǔ jìn】🥛入X模式🎓。这个模【zhè gè mó】式🎓能够在【néng gòu zài】🥓 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🅱驶模式👕，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🥦是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🚎路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🎸石【shí】或者💺X模式🎓即可🤶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📝都向往诗和远方，但并不🔝是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎰山海T1无疑就【wú yí jiù】🔔是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🗓择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】㊗动力🥫和能耗表现🚲，再加上硬核的越野实力🥫，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😀向往的😲自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🛅。