厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】📊子大会中正式上市，新车共👉推出5款车型🎻，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】⛅。新车最😀大亮点就是在四驱版🛑车型上提供了三电机【sān diàn jī】🎠、大电池以及XWD全自动智能四🚀驱。我们此【wǒ men cǐ】🚖次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👮（以下【yǐ xià】🍋介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🎙们就一起来看下🍋。

高颜值方盒子

2025款山海🎐T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🖊线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍐态效果【tài xiào guǒ】🌱，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔬大灯【dà dēng】🏭，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外💅，厚重的【hòu chóng de】🐣黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🎰得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🛢用了方盒子的设计【de shè jì】🕊，看上去🎿也是比【yě shì bǐ】🤗较的硬【jiào de yìng】👈派，此外分【cǐ wài fèn】📔段式的🍥腰线设计【shè jì】🕊也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🚀提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕊也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒📪子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🛐型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌘铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🖥为时尚。此外😸，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】💸终身质保的徽章⏩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⏰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌦，平直的🤑仪表台🈂搭配😈15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🦕多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🤕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🧜定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👎备了🐌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了⏹8155芯片【xīn piàn】⏹，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🚺流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🚺丰富。支持苹🎚果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💬联等功🌤能，并且还【bìng qiě hái】🚙内置了🏨爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔡，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了✂50w无线快📿充【chōng】🤖、索尼音响😧、大尺寸全景天窗🚨、四门双❗层夹胶玻璃等🍭配置，提升我📸们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1采用了🛋三电【sān diàn】🏼机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🏼，P3负责前驱【qū】💖、P4负责后驱【qū】💖，三部电🏼机可以【jī kě yǐ】🏜说是各司其职，这也保证了这台车动🕢力。无论是铺装路段的提速表现📹，或者说【huò zhě shuō】是越野🆎时爬坡🚮的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1都可以🔷很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📺就是提【jiù shì tí】🔑供了一个大电池【dà diàn chí】🐀，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐀，CLTC 纯电续【diàn xù】📰航可以超过220+km，这也是🚼首款纯电续【diàn xù】📰航里程超🥊220km的混动🌔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌄了🎌7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📖，除了【chú le】🎌经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔲模式【mó shì】📖。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐇X模式【mó shì】📖。这个模式【mó shì】📖能够在🍆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎺况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👁驶模式【mó shì】📖，对于越🐠野小白【yě xiǎo bái】❗来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🏁铺装路🐅段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】📖即可【jí kě】⛑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏝都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗺，但并不是每一⛽台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗺，而2025款捷途💬山海🌵T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🦀。方【fāng】🗺盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的💨动力和【dòng lì hé】能耗表🥈现，再加上🎄硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动✖的话就行动吧。