厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🔉途方盒子大会中正式👚上市，新车共推出🐻5款车型🐽，售价区间【jiān】⤴13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎸就是在🕉四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🕶提供了👡三电机🐳、大电池🐬以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🎼次也越【cì yě yuè】野体验了👡2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚪明显的变化【biàn huà】👩，前脸部分采用了地平线贯穿🍫式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🍥两侧的🎹四叶草🥧大灯🧟，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🐂。此外📛，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海📪T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⌚盒子的👝设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带💭来不错➿的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海⏹T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖📉，可以说⚡是方盒子里的颜值担当🛒。

试驾车【shì jià chē】📵型配备了佳通🦑轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🧝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】⛪D柱位置🐮贴上了终身质🗄保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐤样没有🌿明显变化🚼，平直的【píng zhí de】⚓仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍻中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🍿内也在【nèi yě zài】🥊多个位【duō gè wèi】🕎置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🕛盘以及15.6英寸中🐄控屏，并且搭载了🥣8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍨行也是💉非常的【fēi cháng de】🐑流畅，并且功🎠能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🐑丰富。支持苹【zhī chí píng】果🔡CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🛅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📚学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能💷。其它配置方面，新车也😴提供了【tí gòng le】50w无线快💖充🎰、索尼音响🐕、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⛷玻璃等配置，提升我们的出🔟行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👴T1采用了三电机结构🗝，其中【qí zhōng】P1负责发🐘电，P3负责前驱【qū】✏、P4负责后驱【qū】✏，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎒段的提🛏速表现🐖，或者说🤱是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🥂的动力【de dòng lì】🧝需求，2025款山海👴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💜个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🙇，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🛎时代的🚒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🙊可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🖥电续航🙊里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🔛7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛴，除了经【chú le jīng】🛏济、标准、运动外，还有岩石👽、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🍗在👗 0.15s 内智能⌚识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换👉对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛴，对于越野小白【yě xiǎo bái】〰来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚢。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⛷石👽路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🐗段时切换到岩🧔石或者💮X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎧都向往🚘诗和远方【fāng】🔔，但并不是每一🦇台车都【tái chē dōu】🌹适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🔔，而2025款捷途山海【shān hǎi】🔼T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择👶。方盒子【fāng hé zǐ】🔼的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🖱能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】😍力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。