厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💫山海🎍T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区➰间13.49-17.99万元。新车最🔊大亮点就是在📽四驱版车型上【chē xíng shàng】✅提供了🙅三电机、大电池【dà diàn chí】💴以及XWD全自动🛺智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】〰了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐯T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型💄),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有✌明显的变化🥓,前脸部【qián liǎn bù】🧝分采用了地平🖖线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🌿两侧的👄四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🌵和辨识🏦度都是非常的不错【bú cuò】🕎。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】📷,看上去🧝也是比🔯较的硬派🚇,此外分【cǐ wài fèn】段式的🏍腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】💱的力量🌌感⚾。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】📷也获得了德国📢红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车🤯型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👑为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐹贴上了🚂终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕶章【zhāng】🏙。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛁化【huà】💠,平直的仪表台搭配15.6英寸的💏悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🐴多个位🛡置配备🏰了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🌾野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😇。
新车配备了📛10.25英寸液【yīng cùn yè】🕤晶仪表🎈盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🦆,车机运👬行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔂上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富⛄。支持苹【zhī chí píng】😄果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔂,并且还内置了爱奇艺🍳、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用㊗。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔜人体工学座椅,并且还🥑带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置⏭方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】🥁50w无线快🌉充【chōng】㊙、索尼音响、大尺寸🐂全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏡玻璃等配置⏭,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🔰度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🚀结构【jié gòu】🔛,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】🐀、P4负责后👠驱【qū】🐀,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🦀说是各司其职,这也保证了这台车动🧝力。无论是铺装路段的提🤧速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野📌时爬坡【shí pá pō】🥃的动力【de dòng lì】💣需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🚼供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏈,它搭载🚚的是来🚹自宁德时代的【shí dài de】🍨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏈,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯🌮电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🍎方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏝T1还提供了🏤7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🌥,除了【chú le】🏤经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🆕、沙地等【shā dì děng】模式🌥。或者直🚵接按下旋钮进入X模式🌥。这个模式🌥能够在 0.15s 内智能识别路况并自🤘动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🌥,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🎹。我们此😰次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⚪要是碎石【shí】路,进入非🔵铺装路段时切😷换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🌥即可🔔。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👥,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🌦适合带你去看🥚诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👥,而🦓2025款捷途👸山海💣T1无疑就🌊是个合适的选择【zé】。方【fāng】👥盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🛍动力【dòng lì】🛅和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的越野实力🛅,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🥉,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🆔。