厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏓子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏡大亮点📱就是在四驱版🗄车型上【chē xíng shàng】提供了【le】😕三电机、大电池【dà diàn chí】🤩以及XWD全自动【quán zì dòng】📳智能四驱。我们此次也越野体验🤨了【le】😕2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介😼绍均为该车型🌟),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🎁起来看👴下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】😋设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用😁了地平🔵线贯穿式灯带,灯带还带有动🐆态效果,再配合🆖两侧的四叶草🎰大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】📔黑色包【hēi sè bāo】🧐围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍕十足。
2025款山海【shān hǎi】🍊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⬜盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比🍰较的硬【jiào de yìng】派🔽,此外分【cǐ wài fèn】🌯段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🔸。值得一提的是💌,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说🦍是方盒🚿子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🕘235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🐞,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在🈺D柱位置🎳贴上了🎫终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】📘。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌠T1的内饰🤡设计同【shè jì tóng】🚫样没有🔡明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🕘非常的简洁💬、干练🈶。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越🈳野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表😞盘以及〽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💮,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是🐷非常的🛣流畅⛱,并且功能【néng】上也是非常😠的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】😞果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🏀内置了📃爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了💞人体工🤜学座椅【xué zuò yǐ】⛱,并且还【bìng qiě hái】带有座🥗椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🆘方面【fāng miàn】,新车也提供了🎽50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🧕、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双💿层夹胶玻璃等配置🆘,提升我们的出【men de chū】行舒适🤜度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🔂结构【jié gòu】,其中📥P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🌭驱、P4负责后🦃驱,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🦉司其职🤾,这也保📃证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🤛是越野【shì yuè yě】时爬坡💷的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的🏐完成任务【wù】。
2025款山海🐂T1另外一📴个优势♟就是提供了一个大电池♎,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池♎,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🈚220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🐁电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🥀方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💩T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🥋,除了经【chú le jīng】🕦济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模📁式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🥋,对于越❣野小白🚰来说也【lái shuō yě】是非常🍆的友好🍖。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎵路段主要是碎🤙石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】✊换到岩🧚石【shí】或者💄X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😧,但并不是每一台车都适合带🎙你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😧,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🐎是个合📸适的选择🈹。方盒子【fāng hé zǐ】🐸的硬汉形象、不错的动力和能耗表➗现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👏向往的【xiàng wǎng de】👛自由,那心动的话就行动吧🔳。