厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚆山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🥤子大会中正式🈂上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🎌车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池♐以及【yǐ jí】😔XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕣驱。我们此次也越【cì yě yuè】🧓野体验了2025款山海T1 XWD征服版🐫（以下介绍均为📥该车型【gāi chē xíng】⏺），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👰下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛃设计方【shè jì fāng】面没有🗾明显的🌏变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎚了地平【le dì píng】🍳线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🏌两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🎇度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性㊗十足【shí zú】🔈。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌂盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🤽，此外分🥊段式的🎪腰线设计也带来不错的力量感🎮。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦉，可以说【kě yǐ shuō】⛰是方盒【shì fāng hé】🍳子里的🕎颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🦕了佳通轮胎，规格为🔽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🗼。此外，按照惯例【lì】🦍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚎T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌰保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍇设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⏫非常的【fēi cháng de】👦简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👶。并且车🔃内也在💨多个位【duō gè wèi】置配备🌑了扶手【le fú shǒu】⚫，方便越野时稳定身体。

新车配🐽备了🐱10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⏰，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🌴非常的流畅，并且功📺能【néng】🔻上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】😇果【guǒ】✡CarPlay、华为HiCar手机互❌联等功【lián děng gōng】能【néng】🔻，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🤵应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】✳。其它配置👙方面，新车也提供了【tí gòng le】⛎50w无线快充【chōng】、索尼音响👔、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧢层夹胶玻璃等🎰配置👙，提升我们的出🐝行舒适🎢度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🌂结构【jié gòu】🏕，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🤐机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥃，这也保🎞证了这台车动力📹。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】😎段的提⛱速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力📹需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎹很好的完成任🍘务。

2025款山海🔛T1另外一个优势就是提供了一🍺个大电【gè dà diàn】池♈，它搭载🤖的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♈，CLTC 纯电续🛄航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛄航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🦏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😷，除了经【chú le jīng】济🐣、标准、运动外🍩，还有岩🆘石🌘、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📡。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦑X模式【mó shì】📡。这个模🎖式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😷，对于越野小白♑来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🤖石路🤽，进入非【jìn rù fēi】🚳铺装路【pù zhuāng lù】段时切⏭换到岩石或者🔴X模式【mó shì】📡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍆，但并不👘是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍆，而🈺2025款捷途🥍山海【shān hǎi】♒T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🐖择🔱。方【fāng】🍆盒子的硬汉形象、不错的🍅动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻📟向往的自由♐，那心动🦒的话就行动吧。