厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👪T1在不久前的捷【qián de jié】🛏途方盒🔞子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📩大亮点🍴就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动⏪智能四【zhì néng sì】🔬驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👅了【le】2025款山海👪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏔（以下【yǐ xià】💪介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】❌该车型），下💪面咱们就一👖起来看下💪。

高颜值方盒子

2025款山海🍺T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🤥明显的🗣变化👁，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🆒式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】📄态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🥞和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包🐣围也显得野性十足🥇。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🦕盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】📐较的硬派🐬，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🕦提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🌛，可以说是方盒【shì fāng hé】🍩子里的🐦颜值担【yán zhí dān】🙌当🏬。

试驾车🏞型配备【xíng pèi bèi】🕢了佳通【le jiā tōng】⛄轮胎，规格为【guī gé wéi】⛏235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🐔例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章👞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥁T1的内饰设计同样没有明显变👻化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🧖悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌈，看上去【kàn shàng qù】🧐非常的简洁、干练【gàn liàn】🏒。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🧦置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💊，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配📭备了🕹10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭💣载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌆能上也😉是非常的丰富【de fēng fù】🕰。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🈴联等功【lián děng gōng】能，并且还🏘内置了【nèi zhì le】爱奇艺👾、雷石🍳KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🕝带有座椅加热/通风功⏱能。其它配【qí tā pèi】置方面📔，新车也🌹提供了【tí gòng le】🥤50w无线快充【chōng】♈、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚢配置，提升我🕰们的出行舒适【háng shū shì】🏔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏫T1采用了🃏三电机【sān diàn jī】📱结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🛤，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🛤机可以说是各司其职🥏，这也保证了这台车动🔧力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🏫，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🚠的动力【lì】🙌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏫T1都可以很好的完成任务🌒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】😳个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】💼的是来自宁德【zì níng dé】时代的🔐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😻航可以🚒超过🔇220+km，这也是🛢首款纯电续😻航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐲驶模式【shǐ mó shì】👍，除了经🤣济、标准、运动外👛，还有岩石、雪地【xuě dì】🚡、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下😺旋钮进【xuán niǔ jìn】🔙入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路😺况并自【kuàng bìng zì】❇动切换【dòng qiē huàn】🕸对应驾驶模式【shǐ mó shì】👍，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌺是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切🏀换到岩石或者🛡X模式【mó shì】即👃可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🉐诗和远🍺方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎹诗和远🍺方，而2025款捷途🦆山海【shān hǎi】🤛T1无疑就🍻是个合适的选📅择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🔶和能耗表现，再加上硬核的🍈越野实力🔶，如果你想追寻🚺向往的🤖自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。