厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛐山海【shān hǎi】❔T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🛀上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🍠13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📋就是在四驱版【sì qū bǎn】👌车型上📞提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🐾XWD全自动智能四🛅驱【qū】🌘。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】❔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🚵介绍均为该车型），下🚵面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】👹下🚵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😷面没有明显的【míng xiǎn de】📻变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎎式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯⌚，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍳和辨识度都是【dù dōu shì】👣非常的🛸不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌳得野性🕥十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🔑盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派⏳，此外分段式的【duàn shì de】🎴腰线设✈计也带来不错🌼的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🤬红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔂，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🗃子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🥁。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏠铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌒。此外🈁，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍪T1也在D柱位置🔂贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章💈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🏝明显变【míng xiǎn biàn】🍆化，平直的【píng zhí de】💹仪表台🏺搭配😘15.6英寸的🐘悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🛶多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🥘野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🌉盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐙，并且搭📺载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🌠流畅【liú chàng】，并且功能上也📃是非常的【fēi cháng de】🌠丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🎱内置了🌰爱奇艺、雷石【léi shí】🐜KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕙应用【yīng yòng】🎨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工👩学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐗椅加热/通风功👓能。其它配【qí tā pèi】置方面📢，新车也提供了【tí gòng le】🌦50w无线快充【chōng】、索尼音响🎫、大尺寸🏹全景天窗📥、四门双【sì mén shuāng】🤞层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🥫，其中【qí zhōng】🙋P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各📄司其职🙊，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🔈。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】😻时爬坡🕞的动力🔈需求，2025款山海T1都可以💧很好的【hěn hǎo de】💢完成任【wán chéng rèn】务😕。

2025款山海T1另外一个优势🖕就是提供了一个大电💨池📗，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的😦 43.2kWh 大电池📗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚷可以超过🔳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚷里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🔋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💥驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准🎅、运动外🧦，还有岩【yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直⏹接按下【jiē àn xià】旋钮进💝入🧗X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🐷驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🆒来说也🙀是非常的友好🚏。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕎要是碎石路【shí lù】📷，进入🧗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🛩石【shí】或者🎲X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌉诗和远♑方🐞，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远♑方🐞，而2025款捷途🐔山海【shān hǎi】T1无疑就⬇是个合🗞适的选择🅱。方🐞盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🍞、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🔨现🈶，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🥌行动吧。