厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】⏩中正式❎上市【shàng shì】💺，新车共🖖推出5款车型，售价区间【jiān】🐺13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💜四驱版🏸车型上提供了【tí gòng le】♋三电机、大电池【dà diàn chí】💘以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🦉了♋2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为⏱该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🎹下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🙄设计方🚶面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平😲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🅰，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🎍四叶草🏧大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🛴不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】❤得野性🔶十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍕用了方👕盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🦔也是比较的硬派【pài】🥙，此外分段式的🍙腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🃏的力量感。值得一📀提的是【tí de shì】🤺，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🏓红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🔲轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⛹显得较🎐为时尚【wéi shí shàng】🈚。此外【cǐ wài】💍，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🙍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🏤，平直的仪表台搭配【dā pèi】🔼15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】📱、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🈴多个位【duō gè wèi】🕧置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🧥野时稳🏦定身体【dìng shēn tǐ】🕴。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏👯，并且搭🛫载了🚳8155芯片🐸，车机运💏行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🏧果CarPlay、华为🌱HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚈能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🛏音乐等应用🕳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐾椅加热🍖/通风功【tōng fēng gōng】🌙能。其它配置🍎方面，新车也提供了🕋50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🎱、大尺寸🅾全景天窗🖨、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😧玻璃等配置🍎，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔽T1采用了三电【diàn】机👡结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🧦、P4负责后驱🧦，三部电【sān bù diàn】机可以👿说是各司其职🍁，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🌼铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏋，或者说是越野时爬坡的动力【lì】😇需求，2025款山海🔽T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌫务🥋。

2025款山海🛀T1另外一【lìng wài yī】🗼个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🌁，它搭载的是来【de shì lái】自宁德⬇时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌁，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💸超过【chāo guò】🤱220+km，这也是首款纯🏘电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍑T1还提供【hái tí gòng】❌了7+X智能驾✌驶模式【mó shì】，除了经👥济【jì】🔞、标准、运动外🛎，还有岩👆石、雪地、泥地📧、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🤟旋钮进入【jìn rù】🔖X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🛋来说也【lái shuō yě】是非常🍰的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【jìn rù】🔖非铺装【fēi pù zhuāng】路🌮段时切😒换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💙诗和远方【fāng】🌒，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🐸适合带你去看诗和远方【fāng】🌒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💻山海T1无疑就是个合适的选🛣择📵。方【fāng】🌒盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🐤、不错的动力和【dòng lì hé】🎣能耗表✝现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🈵向往的🚙自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。