厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🕋前的捷🚀途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市😘,新车共📯推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤡大亮点就是在🆕四驱版车型上【chē xíng shàng】🤳提供了【le】👦三电机、大电池🤱以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🔆驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌃(以下介绍均为💳该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化⬅,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦌线贯穿式灯带,灯带还🍚带有动态效果🎊,再配合🤘两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤒大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】⏸。此外【cǐ wài】,厚重的✖黑色包✔围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🦇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🧐,看上去【kàn shàng qù】也是比😹较的硬派,此外分段式的腰线设🕤计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】💅。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🧐也获得👎了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕜颜值担🕋当【dāng】😰。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🏅235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💘为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海👦T1也在D柱位置贴上了🏇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛐章【zhāng】😶。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍰T1的内饰😩设计同🔱样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的🌿仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的💽悬浮式【xuán fú shì】🏊中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🕊多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💮。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🤰载了🔈8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🚥非常的【fēi cháng de】📋流畅【liú chàng】,并且功能【néng】💇上也是非常的【fēi cháng de】📋丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🔀CarPlay、华为⛩HiCar手机互联等功🦎能【néng】💇,并且还内置了🤒爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔘KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🎓T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍙能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🕑充、索尼音✒响【xiǎng】🐌、大尺寸全景天窗🍚、四门双💹层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】📞们的出【men de chū】📱行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前📵驱【qū】、P4负责后👪驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⛷段的提🕦速表现☝,或者说🦊是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求😚,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐱完成任【wán chéng rèn】务🤶。
2025款山海👨T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚈供了一【gòng le yī】个大电池🧠,它搭载的是来【de shì lái】自宁德👝时代的🚩 43.2kWh 大电池🧠,CLTC 纯电续航可以👋超过🥠220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🏵7+X智能驾驶模式👰,除了经👙济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🏾石、雪地、泥地【ní dì】🍘、沙地等模式🌷。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔝旋钮进入【rù】X模式🌷。这个模【zhè gè mó】🛅式能够在 0.15s 内智能识别路🛷况并自【kuàng bìng zì】🌮动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式👰,对于越野小白来说也是非常💗的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🥜段时切【duàn shí qiē】😐换到岩💬石或者X模式🌷即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌳都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👃方【fāng】🏍,但并不🗯是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🌳诗和远👃方【fāng】🏍,而2025款捷途山海【shān hǎi】🕌T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和📩能耗表🌍现【xiàn】,再加上🦑硬核的越野实力🦓,如果你想追寻向往的🧀自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。