厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👼山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🛶推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🧓。新车最大亮点🌇就是在四驱🔍版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👉驱🔍。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏨野体验🚮了2025款山海🍪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🎾绍均为🥌该车型），下面咱们就一📞起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有⛲明显的💇变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🥄分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果💃，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】♉，整体的⏮科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🎊不错。此外，厚重的黑色包💠围也显【wéi yě xiǎn】👔得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1依旧沿用了方盒子的🚆设计【shè jì】，看上去🤷也是比较的硬派，此外分段式的⛓腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐟感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🈂T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🐤了德国红点奖📉，可以说是方盒子里的🌰颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车⬇型配备🏌了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌩显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯📚例🌚，2025款山海T1也在D柱位置😑贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🤔明显变🎚化【huà】🥗，平直的仪表台📨搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👈，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🍤简洁【jiǎn jié】🚉、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🔈野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚛备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐍晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏁控屏♎，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富💛。支持苹【zhī chí píng】果🏠CarPlay、华为💬HiCar手机互🐹联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了😤爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🍘。

2025款山海🌫T1配备了【pèi bèi le】😺人体工学座椅，并且还🚳带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥠/通风功🙁能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🥎50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤱窗、四门双层夹胶⬜玻璃等➰配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1采用了🏢三电机🍃结构，其中P1负责发电🔛，P3负责前驱【qū】📋、P4负责后驱【qū】📋，三部电🔛机可以🏷说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🌴铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏕，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1都可以很好的🈂完成任务【wù】👊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐳个优势🐀就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔮池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续💃航可以超过💔220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🥈电续航🔕里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😗T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🦗驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🥖、运动外，还有岩😴石、雪地、泥地【ní dì】❤、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🗒旋钮进🏋入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🔀在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换😘对应驾🛵驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐘野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩💸石或者X模式【mó shì】即🔀可🐥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💁都向往⏯诗和远【shī hé yuǎn】方🤕，但并不是每一【shì měi yī】📔台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🎇你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🤔择。方🤕盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力🚔和能耗表🔲现，再加上硬核的越野实力🚔，如果你🌌想追寻❎向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🤦。