厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚚山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版📧车型上🌑提供了🌅三电机、大电池🚘以及🅰XWD全自动智能四🚐驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏑野体验👅了😽2025款山海💤T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🐦起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有💯明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】👵分采用🚽了地平线贯穿式灯带,灯带还🍗带有动【dài yǒu dòng】🥊态效果,再配合🍇两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】💤和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🧑黑色包🏃围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🤜T1依旧沿🗞用了方🍺盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比🤗较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🕚计也带🕗来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🛴。值得一提的是,山海🐦T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🈸。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏹了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】📔,规格为235/60 R19,五辐式🆗铝合金轮辋也📣显得较为时尚。此外⛵,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕑章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💿明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配😎15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🙅,看上去【kàn shàng qù】🦃非常的简洁🕣、干练👑。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越🧒野时稳【yě shí wěn】🤱定身体。
新车配♓备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】✖盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了👥8155芯片🎠,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】🏉能【néng】上也🥪是非常的【fēi cháng de】丰富🙍。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】📣,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🌘音乐等🛁应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏄,并且还【bìng qiě hái】🗃带有座🤕椅加热✔/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】📢提供了⏱50w无线快充【chōng】、索尼音响🐻、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐰配置,提升我们的出📽行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🌔机结构【jī jié gòu】,其中🐇P1负责发电🌔,P3负责前驱🤳、P4负责后🆒驱🤳,三部电✝机可以说是各【shuō shì gè】司其职💏,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力💜。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🕵,或者说是越野🧤时爬坡的动力【de dòng lì】💜需求,2025款山海T1都可以🕘很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】💱池🐇,它搭载【tā dā zǎi】🍛的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐇,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍃超过😵220+km,这也是首款纯🧝电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】😗方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🕝,除了经🎪济、标准🌭、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐴、雪地、泥地、沙地等❕模式♌。或者【huò zhě】直🚆接按下【jiē àn xià】旋钮进🏮入X模式♌。这个模【zhè gè mó】🏾式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍇对应驾驶模式🕝,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🐴路【lù】,进入非🔙铺装路【pù zhuāng lù】🥦段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🕐石【shí】🐴或者【huò zhě】X模式♌即可⤴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🥛都向往【dōu xiàng wǎng】🏅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚾,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🧐你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚾,而2025款捷途🖌山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐭适的选【shì de xuǎn】择🏽。方【fāng】🚾盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🌧,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌑力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎞自由,那心动【nà xīn dòng】👛的话就行动吧。