厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📔T1在不久🙋前的捷途方盒👔子大会🔉中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型💆，售价区【shòu jià qū】间🔡13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版👛车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🎙以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🎚T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】♈绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🎖面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🥑起来看下🎖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方✳面没有🏚明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔯线贯穿🌊式灯带，灯带还带有动态效果🤶，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🗡科技感和辨识🚲度都是非常的不错【bú cuò】。此外😴，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🌛得野性十足【shí zú】。

2025款山海🤲T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】⏩，看上去😌也是比较的硬派【pài】😝，此外分🉑段式的【duàn shì de】🖼腰线设计【shè jì】📂也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🌶，山海😃T1的设计【de shè jì】⏩也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车👰型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🦇，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚯显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🐵，2025款山海T1也在🍥D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚇保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👘T1的内饰🤑设计同【shè jì tóng】样没有明显变✒化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐸中控屏🅾，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🦈、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🍊野时稳【yě shí wěn】🌏定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏♑，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🎡的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔜能【néng】🍸上也是非常🎡的丰富😫。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🍸，并且还🥉内置了🕖爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤓音乐等【yīn lè děng】🔋应用【yīng yòng】📯。

2025款山海T1配备了人体工😶学座椅🎮，并且还带有座🦍椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】💹方面，新车也提供了🛂50w无线快充【chōng】、索尼音🐲响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】📪、四门双层夹胶🍟玻璃等配置【pèi zhì】💹，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🏚度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😃T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🚜，其中【qí zhōng】🚕P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】⛓、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛓，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🥧说是各🙎司其职♟，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现🐏，或者说🔯是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🎏，2025款山海😃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🙇就是提供了一【gòng le yī】🧓个大电【gè dà diàn】池【chí】🧝，它搭载🚠的是来😪自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧝，CLTC 纯电续🐡航可以超【chāo】过🥓220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🐡航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🏎驶模式，除了经济🚲、标准、运动外，还有岩🤳石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🏙旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🈁在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍠况并自【kuàng bìng zì】📋动切换对应驾【duì yīng jià】☕驶模式，对于越🛰野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】📴的友好。我们此次试驾路段主要是碎🥒石【shí】路🔺，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚷换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可🦆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍯方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🤩台车都适合带你去看诗和远🍯方【fāng】，而🔈2025款捷途山海T1无疑就🎫是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子😶的硬汉🗡形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🏗和能耗【hé néng hào】表🚞现【xiàn】，再加上硬核的😶越野实力🏗，如果你🎫想追寻向往的🚈自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。