厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📹山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚺上市，新车共🕟推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🗺。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎥就是在【jiù shì zài】🖼四驱版🐈车型上🔹提供了😝三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🍁。我们此次也越🖤野体验了😝2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⛲该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观❄设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🔳了地平🌂线贯穿♊式灯带🔙，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐦，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥒科技感和辨识度都是非常的🖊不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🌊黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1依旧沿用了方盒子的设计🌤，看上去也是比⛎较的硬😏派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🌤也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】✅提的是，山海【shān hǎi】🌉T1的设计🌤也获得了德国【le dé guó】💐红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🗽是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车😕型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📉显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外⛏，按照惯例🐱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👶T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥌贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏜T1的内饰📱设计同【shè jì tóng】🎀样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台❇搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去⤴非常的🌽简洁【jiǎn jié】🐧、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎥。

新车配【xīn chē pèi】🕐备了10.25英寸液晶仪表⤵盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎍，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🐛，并且功🥊能🐐上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】💼果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🐐，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】👜、雷石【léi shí】🎟KTV、网易云音乐等应用🏊。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😑带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏷能📅。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚻方面【fāng miàn】，新车也提供了💤50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等👯配置【zhì】🚻，提升我【tí shēng wǒ】们的出🕺行舒适【háng shū shì】🏧度【dù】🕉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1采用了三电🔺机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🤗P1负责发【fù zé fā】电🔺，P3负责前驱💳、P4负责后驱💳，三部电🔺机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🤩。无论是【wú lùn shì】🛢铺装路段的提【duàn de tí】速表现🐺，或者说是越野📜时爬坡【shí pá pō】的动力🤩需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1都可以【dōu kě yǐ】🗾很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚄个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🏴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🙋时代的 43.2kWh 大电池🏴，CLTC 纯电续🌯航可以【háng kě yǐ】🥒超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌯航里程超220km的混动【de hún dòng】🐟方盒子⭕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😎了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😤，除了【le】经济【jì】、标准⛲、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地👄、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🧓入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🍸 0.15s 内智能👑识别路况并自动切换对应驾🏑驶模式【shǐ mó shì】😤，对于越💹野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🛋路段主👵要是碎石【shí】路🍦，进入非【jìn rù fēi】🌃铺装路【pù zhuāng lù】段时切🤬换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏀都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🦆是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🔪你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🏀2025款捷途🗑山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选📿择。方盒子🖐的硬汉形象、不错的动力和🍍能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍑向往的🔦自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📩。