厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔃前的捷🏻途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🚃间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🏏车型上💉提供了【tí gòng le】三电机🤥、大电池【dà diàn chí】🚦以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🐯了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🚸绍均为该车型💔），下【xià】🏧面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🌼下【xià】🏧。

高颜值方盒子

2025款山海🍽T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的😫变化👈，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏓，灯带还【dēng dài hái】🍜带有动态效果🐵，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感♟和辨识🛂度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤚围也显得野性十足。

2025款山海🍜T1依旧沿用了方盒子的设计🔷，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🕖派🈹，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🦐计也带来不错的力量🈲感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚞提的是【tí de shì】，山海🍜T1的设计🔷也获得了德国红点奖👰，可以说是方盒💚子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎♊，规格为【guī gé wéi】💬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🧟，2025款山海T1也在🛰D柱位置👖贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💯样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎈15.6英寸的⏫悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📞，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🐝、干练📤。并且车【bìng qiě chē】内也在🎂多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🚏。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😦盘以及🖊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍮控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🌎，车机运行也是🏏非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🥎HiCar手机互👞联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石💂KTV、网易云😚音乐等🍲应用。

2025款山海👿T1配备了人体工🕡学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔭带有座椅加热/通风功能【néng】🔞。其它配置方面【zhì fāng miàn】♏，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快👜充、索尼音响🌭、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天✈窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我📟们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🎞结构，其中P1负责发【fù zé fā】🌬电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🤰驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥄，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🤫铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🗒速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍦时爬坡的动力【lì】🍝需求【xū qiú】🔹，2025款山海T1都可以😝很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏇个优势🎲就是提供了一🌩个大电池🙀，它搭载的是来🦄自宁德【zì níng dé】📸时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🙀，CLTC 纯电续【diàn xù】🎧航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🎧航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍄了🅾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧒，除了🅾经济、标准、运动外👨，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】💕、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏴接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🧥 0.15s 内智能🌾识别路况并自⛳动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧒，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】😢路段主要是碎石路【shí lù】🎢，进入非😡铺装路👍段时切换到岩石【shí】或者⬆X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🙁方【fāng】🛷，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🙁方【fāng】🛷，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】⚾山海T1无疑就🍸是个合适的选择【zé】。方【fāng】🛷盒子的硬汉♑形象、不错的🤛动力【lì】🐵和能耗表现🏑，再加上硬核的越野实⚾力【lì】🐵，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍩自由【zì yóu】🥠，那心动的话就行动吧。