厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐦山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🛬上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤶,售价区间13.49-17.99万元👝。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🈚版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及【yǐ jí】🥤XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🈚。我们此【wǒ men cǐ】🤕次也越💃野体验♑了2025款山海T1 XWD征服版❌(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下【xià】面咱⚪们就一起来看🔋下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🧐分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌄式灯带【shì dēng dài】🙈,灯带还📡带有动【dài yǒu dòng】态效果🍒,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感📒和辨识【hé biàn shí】🧓度都是🛄非常的不错。此外,厚重的黑色包👜围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐷盒子的设计【de shè jì】,看上去🎭也是比⛩较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】👆段式的🕚腰线设🧜计也带【jì yě dài】来不错👖的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的🍮颜值担当🤷。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😮轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🧠。此外,按照惯例,2025款山海🈹T1也在D柱位置贴上了🙄终身质【zhōng shēn zhì】🔁保的徽章【zhāng】💗。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📢明显变化【huà】,平直的仪表台🈹搭配【dā pèi】🚴15.6英寸的【yīng cùn de】👋悬浮式【xuán fú shì】⛵中控屏,看上去【kàn shàng qù】🍤非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📗多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🗑,方便越野时稳定身体。
新车配🚫备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💰,并且搭🌒载了【zǎi le】🦏8155芯片,车机运【chē jī yùn】🚮行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🦀是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🛅HiCar手机互联等功😲能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了💒爱奇艺🦆、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🌏带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏎/通风功能。其它配⏭置方面⭐,新车也🍈提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🗣、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤢、四门双👍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍧配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🔠机结构【jī jié gòu】,其中🦎P1负责发【fù zé fā】电🔠,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🔠机可以说是各司其职〰,这也保【zhè yě bǎo】🌲证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🎆。无论是铺装路段的提速表现🍡,或者说🤷是越野时爬坡【shí pá pō】🍷的动力💻需求🐆,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势📨就是提供了一【gòng le yī】🦅个大电【gè dà diàn】池🌔,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌕自宁德时代的🌨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌔,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】😐首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动📒方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供⛏了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚅,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】👸、泥地【ní dì】📆、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🚡入【rù】X模式【mó shì】。这个模🚇式能够在🏞 0.15s 内智能识别路📱况并自动切换🐬对应驾驶模式【mó shì】🚅,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔘。我们此次试驾🗺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非🦍铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🐙。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🕶,但并不🔇是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👂你去看诗和远方🕶,而2025款捷途🍷山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子👱的硬汉【de yìng hàn】形象📯、不错的动力和【dòng lì hé】🛠能耗表现,再加上🈳硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😮自由,那心动【nà xīn dòng】🤶的话就🛢行动吧。