厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🖥T1在不久前的捷途方盒🚀子大会【zǐ dà huì】中正式上市📯,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间👷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🙆版车型【bǎn chē xíng】上提供了🔩三电机👣、大电池🚣以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌕驱【qū】🙆。我们此【wǒ men cǐ】♟次也越📒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔤该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🐺变化🐯,前脸部分采用🥊了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🏃带有动态效果⤵,再配合两侧的【liǎng cè de】🦂四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🎆非常的【fēi cháng de】不错。此外🌠,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🙅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🏇,看上去【kàn shàng qù】👆也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🧓腰线设🔡计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🕟。值得一提的是,山海T1的设计🏇也获得了德国【le dé guó】💺红点奖,可以说👕是方盒子里的🌗颜值担🗿当。
试驾车🐯型配备【xíng pèi bèi】了佳通➗轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金💦轮辋也😎显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】🏧,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🔭终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕧T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🥕化Ⓜ,平直的💳仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🐝简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🙄。并且车😼内也在多个位置配备🚸了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🏫备了🕓10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛥控屏【kòng píng】😠,并且搭载了🏠8155芯片,车机运🎉行也是非常💪的流畅【de liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常💪的丰富🚁。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⬅联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石🔁KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💘人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚚,并且还📿带有座【dài yǒu zuò】🍷椅加热👗/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🤱提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💐、索尼音响、大尺寸🌑全景天窗🎨、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发☝电,P3负责前驱【qū】🥕、P4负责后🛵驱【qū】🥕,三部电【sān bù diàn】机可以🏎说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力🚻。无论是📟铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】🐲是越野【shì yuè yě】🙂时爬坡【shí pá pō】的动力🚻需求🕗,2025款山海T1都可以🦔很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🆙T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池,它搭载🖖的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥁可以超【kě yǐ chāo】过💟220+km,这也是【zhè yě shì】🦀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🥁里程超【lǐ chéng chāo】👭220km的混动🕙方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾💜驶模式【shǐ mó shì】🕑,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🈶。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进👊入🧡X模式【mó shì】🈶。这个模式【mó shì】🈶能够在 0.15s 内智能识别路👯况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】☕对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕑,对于越🥤野小白【yě xiǎo bái】🆙来说也是非常👧的友好。我们此🐉次试驾【cì shì jià】👽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👬石路【shí lù】,进入🧡非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者🛍X模式【mó shì】🈶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】♌诗和远🤴方【fāng】🚙,但并不是每一【shì měi yī】🎒台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🤴方【fāng】🚙,而2025款捷途🤵山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的💩动力和💆能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实⛲力,如果你💈想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】🐭的话就行动吧🕝。