厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍜前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🚪中正式🕒上市，新车共🍕推出【tuī chū】🈸5款车型😜，售价区【shòu jià qū】间🙇13.49-17.99万元。新车最大亮点🤧就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版💬车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🏧次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🎏（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🎼起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🐾了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合📐两侧的😞四叶草【sì yè cǎo】大灯🚂，整体的科技感和辨识🎩度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🦐黑色包【hēi sè bāo】🏩围也显【wéi yě xiǎn】📬得野性😱十足。

2025款山海🎧T1依旧沿🙎用了方💘盒子的设计【de shè jì】🏵，看上去也是比较的硬派【pài】👧，此外分🕥段式的腰线设🌸计也带来不错的力量【de lì liàng】🏕感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🎧T1的设计【de shè jì】🏵也获得【yě huò dé】了德国红点奖🛴，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎👒，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍅铝合金轮辋也显得较⛏为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】👴D柱位置🏴贴上了终身质📘保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚴T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👻明显变【míng xiǎn biàn】化😲，平直的【píng zhí de】仪表台🕯搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦋中控屏🧔，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手😔，方便越野时稳定身体🤑。

新车配备了🔧10.25英寸液晶仪表😝盘以及🅱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🕟载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🚭非常的【de】😚流畅，并且功能上也🚙是非常【shì fēi cháng】的【de】😚丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🕥音乐等应用【yīng yòng】㊙。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🐆置方面，新车也🔛提供了🔆50w无线快🃏充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🌲窗、四门双💦层夹胶玻璃等🤽配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】💑行舒适【háng shū shì】度【dù】🏄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔁T1采用了三电机🧘结构🔛，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐥、P4负责后驱【qū】🐥，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】💘证了这⛰台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🥪段的提【duàn de tí】🆓速表现🖇，或者说是越野时爬坡的动力需求⚪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】⛳供了一个大电池【dà diàn chí】📤，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🐱时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📤，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😎首款纯电续航里程超⬇220km的混动【de hún dòng】📟方盒子🚸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔋T1还提供💜了【le】🔆7+X智能驾驶模式🍆，除了【le】🔆经济【jīng jì】Ⓜ、标准、运动外，还有岩石【shí】🤧、雪地、泥地、沙地等模式🍆。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏕X模式🍆。这个模😀式能够在🛠 0.15s 内智能🦅识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】➕驶模式🍆，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🎪石【shí】🤧路【lù】，进入🏕非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🛰段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🥞X模式🍆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌜都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕤方【fāng】⚽，但并不【dàn bìng bú】🔕是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕤方【fāng】⚽，而2025款捷途山海📸T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⚽盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现🕎，再加上⚪硬核的越野实力【lì】，如果你🛒想追寻向往的自由【zì yóu】👪，那心动🤚的话就【de huà jiù】行动吧。