厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍝T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🌶间【jiān】✒13.49-17.99万元。新车最🕳大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🍊三电机🏔、大电池👙以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】📳野体验【yě tǐ yàn】了🍊2025款山海【kuǎn shān hǎi】😶T1 XWD征服版🏣（以下【xià】介绍均为该车型🔲），下【xià】面咱⏸们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的💪变化，前脸部😹分采用🗂了地平线贯穿🙀式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🍍态效果，再配合两侧的四叶草🍖大灯💢，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】⏫得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🐋。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🏦用了方🎾盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🔅派，此外分段式的腰线设🔵计也带来不错🎊的力量【de lì liàng】🙇感😷。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏪，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🛌当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】😲235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔰轮辋也🔤显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1也在D柱位置👏贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1的内饰设计同样没有🤦明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🎫搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🐗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🍿非常的【fēi cháng de】💨简洁、干练。并且车🖥内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🅾野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏺盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍦，并且搭载了【zǎi le】🧣8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🥍的流畅🖖，并且功能【néng】上也🥊是非常🥍的丰富【de fēng fù】。支持苹果🤙CarPlay、华为📞HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🙁音乐等【yīn lè děng】🌘应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌮人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座✨椅加热【yǐ jiā rè】🔑/通风功😕能【néng】。其它配🍀置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🏥层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🦈们的出【men de chū】行舒适🥉度🏂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐞三电机结构，其中P1负责发🀄电，P3负责前🔵驱【qū】🎄、P4负责后驱【qū】🎄，三部电机可以【jī kě yǐ】🆙说是各🈁司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤲段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐬需求😤，2025款山海T1都可以🥋很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎍个优势就是提供了一🕑个大电池，它搭载【tā dā zǎi】⏳的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕍时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐛超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐀首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】💜220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经🌑济🔚、标准、运动外【yùn dòng wài】🤵，还有岩📹石、雪地🌞、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🗝入【rù】X模式【mó shì】。这个模🍯式能够🚭在 0.15s 内智能🤪识别路【shí bié lù】况并自🦕动切换【dòng qiē huàn】⤴对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🙈的友好。我们此🗓次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非🔋铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👓都向往【dōu xiàng wǎng】🤘诗和远方【fāng】😅，但并不是每一台车都😄适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】😅，而【ér】2025款捷途🦈山海T1无疑就【wú yí jiù】🥓是个合适的选择【zé】。方【fāng】😅盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🥏动力和能耗表现🎍，再加上【zài jiā shàng】👽硬核的越野实👬力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。