厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途〰山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🕉子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎿推出5款车型✨，售价区间🈴13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】✴三电机、大电池以及🥘XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏿驱。我们此次也越【cì yě yuè】⛏野体验🏧了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐰），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】📵起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🅿T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平😲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合⭕两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🖲度都是【dù dōu shì】非常的🚝不错。此外，厚重的【hòu chóng de】♎黑色包♌围也显🌉得野性十足【shí zú】🛥。

2025款山海💨T1依旧沿🥢用了方🎡盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🍸较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🕳。值得一【zhí dé yī】🌅提的是，山海💨T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🛃子里的🈺颜值担【yán zhí dān】当⭐。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🥥235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🥙为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🆙例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚔D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍩章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海♐T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】❌化【huà】，平直的仪表台搭配⛎15.6英寸的🤼悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🏤。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔷多个位🔦置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🖇野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🚑晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】💽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🖥8155芯片【xīn piàn】，车机运🌳行也是【háng yě shì】非常的👃流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的👃丰富。支持苹【zhī chí píng】果⭕CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏖KTV、网易云🔙音乐等【yīn lè děng】🌵应用。

2025款山海T1配备了人体工🤟学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐀带有座【dài yǒu zuò】👥椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置💐方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🐝响、大尺寸✌全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置💐，提升我🍐们的出【men de chū】🎾行舒适度🕘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】💌结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🛁、P4负责后驱【qū】🛁，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保Ⓜ证了这台车动🍢力【lì】💊。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🤩段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🚧，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】💊需求，2025款山海T1都可以🔂很好的🐘完成任📘务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🤲就是提【jiù shì tí】🤷供了一个大电池【chí】，它搭载🔳的是来🤷自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🔢超过🌁220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🔳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕙，除了【le】经📇济、标准、运动外🚞，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🖼、雪地、泥地【ní dì】🐀、沙地等模式【mó shì】🕙。或者【huò zhě】直🚁接按下🔇旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🕙。这个模式【mó shì】🕙能够在【néng gòu zài】🔕 0.15s 内智能识别路况并自🏢动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕙，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🥦路段主✅要是碎石【shí】🖼路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😷换到岩石【shí】🖼或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕙即可【jí kě】🍺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎳都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏚方，但并不【dàn bìng bú】🏾是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🏚方，而【ér】🐈2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🎬择🥧。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🔊能耗表【néng hào biǎo】🔒现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由👓，那心动🅾的话就行动吧⛑。