厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚭前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会⏲中正式上【shàng】市，新车共推出【tuī chū】5款车型🙀，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🏼。新车最大亮点🏕就是在四驱【qū】🔣版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🥨提供了【tí gòng le】🥃三电机【sān diàn jī】✨、大电池🈂以及XWD全自动➰智能四🌍驱【qū】🔣。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌠明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🈵分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🔵，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥢大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🙈，厚重的【hòu chóng de】🛀黑色包〽围也显💒得野性【dé yě xìng】十足🗃。

2025款山海🏸T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】🧦，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎶派🕺，此外分段式的【duàn shì de】😗腰线设计【jì】🧦也带来不错【bú cuò】🧑的力量感🍩。值得一提的是，山海🏸T1的设计【jì】🧦也获得了德国红点奖😱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】👣颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🦏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👍显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🗣，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🀄终身质🔂保的徽章👛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🌲，平直的🍡仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🆒悬浮式🚾中控屏🖋，看上去非常的🦆简洁、干练【gàn liàn】🐕。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🎫定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💲，并且搭载了【zǎi le】⬅8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍜能【néng】上也㊗是非常的【fēi cháng de】丰富🌆。支持苹果🤠CarPlay、华为HiCar手机互🕵联等功能【néng】🍴，并且还内置了爱奇艺🦁、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】♉音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🙀人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐉，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🥤能【néng】。其它配👮置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🚂、索尼音【suǒ ní yīn】⛅响🏢、大尺寸🦇全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🏢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】🗄P1负责发🏒电，P3负责前驱、P4负责后📻驱，三部电🌾机可以说是各【shuō shì gè】🐢司其职🚵，这也保🦑证了这台车动🌭力【lì】🚍。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野💪时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海⏬T1另外一个优势【gè yōu shì】🦐就是提供了一🚖个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德⛑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎐航可以【háng kě yǐ】超过🍶220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎐航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🕎方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔱了🐦7+X智能驾【zhì néng jià】🤹驶模式，除了🐦经济【jīng jì】、标准🌼、运动外【yùn dòng wài】🔠，还有岩😀石、雪地【xuě dì】👗、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚯X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👁驶模式，对于越🛐野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】📯的友好。我们此🦗次试驾【cì shì jià】🍏路段主要是碎石路，进入非🤤铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😐方🈁，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】☔你去看诗和远【shī hé yuǎn】😐方🈁，而2025款捷途山海🏫T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方🈁盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🔬动力和能耗表现，再加上🚩硬核的【yìng hé de】🍃越野实🚏力，如果你🐄想追寻🥔向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。