厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🏔途方盒子大会【zǐ dà huì】🖤中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🏊间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📯就是在四驱【sì qū】🐓版车型上提供【shàng tí gòng】了🖊三电机🐙、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧞驱🐓。我们此⏰次也越野体验🈁了🖊2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🚓们就一💸起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🅱设计方🚖面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】⏬，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔪四叶草大灯🌄，整体的❄科技感【kē jì gǎn】和辨识😺度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🏴，厚重的🏘黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海👯T1依旧沿🥩用了方盒子的🐞设计，看上去也是比🎈较的硬【jiào de yìng】📺派⏸，此外分【cǐ wài fèn】🕍段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海😌T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏷当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】⬇轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥉显得较为时尚。此外，按照惯➡例，2025款山海🐮T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】☝贴上了🏆终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♍T1的内饰设计同样没有🌹明显变化，平直的【píng zhí de】🌊仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📛，看上去【kàn shàng qù】🤯非常的简洁、干练😅。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚨，方便越野时稳🐍定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🌁晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🔙载了💝8155芯片🏖，车机运行也是非常的流畅🏅，并且功【bìng qiě gōng】能上也📄是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】➕果🐴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐊联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🙍爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📈人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👟带有座椅加热📼/通风功能😎。其它配🤪置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🗺、大尺寸全景天🤦窗、四门双【sì mén shuāng】✴层夹胶🆎玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📴三电机【sān diàn jī】结构🌘，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🎉、P4负责后驱🎉，三部电🔊机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🔴，这也保😴证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是😒铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🧙的动力🌨需求【xū qiú】💴，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🎐个大电🛶池【chí】🎇，它搭载🙂的是来自宁德🚎时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥟，CLTC 纯电续🚃航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🚃航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥚T1还提供🏴了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏰，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】💰，还有岩🐰石、雪地、泥地😱、沙地等模式【mó shì】。或者直👖接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🦐式能够🌩在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】✂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏰，对于越📷野小白🐥来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🚆，进入非【jìn rù fēi】👬铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔕方🏪，但并不是每一⚡台车都【tái chē dōu】🔬适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔕方🏪，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👆T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏑适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】❤的硬汉🥎形象🗻、不错的【bú cuò de】动力😛和能耗表现㊗，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😛，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。