厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚐上市【shàng shì】，新车共🍀推出【tuī chū】🍭5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最⛵大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🐐三电机🚚、大电池以及🏁XWD全自动🤤智能四👉驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🔡2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏌（以下【xià】介绍均为👩该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚳明显的变化🎐，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🍏态效果✏，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🀄大灯🎙，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🥉不错🏼。此外♒，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🚱用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】♒，此外分🧕段式的😁腰线设计也带【jì yě dài】😅来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🧣是方盒🚹子里的颜值担🚊当🚂。

试驾车💋型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😙显得较💶为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🔆D柱位置【zhù wèi zhì】⛵贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🥄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💶样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】😓，平直的🛂仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的⏱悬浮式💰中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🧦。并且车内也在🌇多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🌹定身体。

新车配🔳备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🉑盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐢，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🧣，车机运行也是非常👁的流畅，并且功能【néng】🐻上也是【shàng yě shì】非常👁的丰富【de fēng fù】🐽。支持苹🎼果【guǒ】CarPlay、华为💨HiCar手机互联等功能【néng】🐻，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】😏KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了💽人体工【rén tǐ gōng】🍋学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚌带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🐸置方面，新车也提供了50w无线快🐖充❓、索尼音【suǒ ní yīn】响🍺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📧窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🗞，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐯T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🌷结构🚟，其中🔹P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🍘说是各司其职🍾，这也保【zhè yě bǎo】🍕证了这台车动【tái chē dòng】力😩。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🕺时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😩需求【xū qiú】，2025款山海🐯T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🙌T1另外一个优势【gè yōu shì】☕就是提供了一🌗个大电【gè dà diàn】池【chí】🆑，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆑，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🚣首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🗯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦂T1还提供🥨了🚔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🚔经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】♌石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🧤接按下🤧旋钮进【xuán niǔ jìn】入🗞X模式。这个模⭕式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🔬况并自动切换对应驾🏭驶模式【shǐ mó shì】，对于越✒野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】❓路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🗞非铺装路段时切换到岩石或者🈸X模式即可🆘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏰都向往💎诗和远🔫方，但并不【dàn bìng bú】👉是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🔼诗和远🔫方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🚮是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🚓，再加上硬核的🍕越野实🚓力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐲自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏢。