厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🍯中正式上市，新车共🐲推出【tuī chū】👺5款车型【kuǎn chē xíng】🔔，售价区间⚫13.49-17.99万元📴。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😧三电机、大电池以及【yǐ jí】⏪XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📹驱。我们此📒次也越野体验了😧2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🎛该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一📈起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🍇T1在外观【zài wài guān】👞设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🔵分采用【fèn cǎi yòng】🤫了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🛺，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🔠度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🔤黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔒十足🥢。

2025款山海✒T1依旧沿🙂用了方💕盒子的设计【shè jì】🔔，看上去也是比【yě shì bǐ】🏏较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🥖来不错的力量感。值得一提的是，山海✒T1的设计【shè jì】🔔也获得【yě huò dé】🆔了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👭是方盒【shì fāng hé】⤴子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🎅型配备了佳通轮胎💪，规格为235/60 R19，五辐式🗂铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👿为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🔂例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】💓D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🥀化【huà】🥝，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🤽搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去⚡非常的🥖简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位😜置配备了扶手，方便越野时稳㊗定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😛控屏【kòng píng】，并且搭载了🆙8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🐃非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🤡是非常的丰富🔤。支持苹果CarPlay、华为🏖HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤳能【néng】🆒，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云✌音乐等【yīn lè děng】应用🚣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚎T1配备了🕍人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能😥。其它配🤽置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤼充🍇、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🛄、四门双💤层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🦒们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛫T1采用了三电机【sān diàn jī】🔩结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】📉、P4负责后驱【qū】📉，三部电【diàn】📲机可以说是各🗼司其职，这也保证了这🖖台车动【tái chē dòng】🗜力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】😷速表现，或者说🧔是越野⏺时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🛫T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤾个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎍个大电🐻池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🏻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🗒可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🗒里程超220km的混动【de hún dòng】📇方盒子🚐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛎T1还提供【hái tí gòng】🔪了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准🚬、运动外🥧，还有岩石【shí】🔞、雪地🏿、泥地、沙地等🕔模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🍬 0.15s 内智能🛺识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🤠驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🥇来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🤖次试驾路段主要是碎石【shí】🔞路，进入非铺装路🦃段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🔞或者X模式【mó shì】即🔢可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏣，但并不是每一台车都😨适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🦎T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🏷。方【fāng】盒子😷的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🛁现，再加上🌏硬核的越野实力【lì】，如果你👫想追寻🗿向往的自由【zì yóu】，那心动的话就💳行动吧【háng dòng ba】。