厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】⚫途方盒🆒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元👪。新车最大亮点🦊就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🏔提供了【le】三电机【sān diàn jī】🤲、大电池【dà diàn chí】🚌以及XWD全自动智能四🌯驱。我们此次也越🤱野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🔄介绍均为该车型），下【xià】面咱😮们就一😕起来看下【xià】🔄。

高颜值方盒子

2025款山海📺T1在外观【zài wài guān】🐭设计方【shè jì fāng】🕶面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平⤴线贯穿【xiàn guàn chuān】👧式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🍯非常的不错📂。此外🌈，厚重的黑色包围也显得野性🐲十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🥅用了方盒子的设计【de shè jì】👊，看上去【kàn shàng qù】也是比🌔较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💗腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】💺提的是🌟，山海T1的设计【de shè jì】👊也获得了德国红点奖，可以说是方盒📗子里的【zǐ lǐ de】🤪颜值担🏝当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐱，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📜显得较为时尚。此外🍡，按照惯🔤例，2025款山海👵T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🌾贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化💞，平直的仪表台🚡搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🎞、干练【gàn liàn】🤓。并且车内也在【nèi yě zài】💜多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍩，方便越💉野时稳❣定身体。

新车配【xīn chē pèi】🍑备了🔐10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】😴，并且搭载了8155芯片🌅，车机运🎳行也是非常🐮的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】👧上也是【shàng yě shì】非常🐮的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👧，并且还内置了🍎爱奇艺🦄、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🏳T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热💻/通风功能。其它配【qí tā pèi】🌞置方面，新车也【xīn chē yě】🔒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😒、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌅窗、四门双⏹层夹胶玻璃等🔣配置，提升我🌎们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔬T1采用了👥三电【diàn】机🍵结构，其中【qí zhōng】P1负责发🎀电【diàn】👥，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】👥机可以🐫说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🤮证了这台车动【tái chē dòng】👥力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🐸，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🔙。

2025款山海🥙T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🕢个大电池【dà diàn chí】，它搭载👌的是来【de shì lái】♊自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🖊可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🖊里程超💿220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚨了【le】7+X智能驾🕋驶模式【mó shì】🎳，除了【le】经济【jì】、标准📷、运动外【yùn dòng wài】🚦，还有岩🚙石【shí】、雪地🔷、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏥识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎳，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🦊的友好。我们此次试驾👰路段主⛑要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】👑段时切👒换到岩🤛石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🛄，但并不是每一台车都适合带🚾你去看诗和远方【fāng】🛄，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😇是个合🔡适的选择。方【fāng】🛄盒子的【hé zǐ de】硬汉🍔形象🆔、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表📔现，再加上【zài jiā shàng】✂硬核的🔴越野实🍥力【lì】，如果你想追寻向往的🎾自由，那心动的话就行动吧。