厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📀上市📺，新车共推出5款车型😫，售价区⏬间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🍋版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池🔹以及XWD全自动📺智能四驱【qū】🍋。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👍（以下介🏕绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】😡们就一起来看【qǐ lái kàn】🐞下😉。

高颜值方盒子

2025款山海😺T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的👭变化🥏，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🦁带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🤧和辨识度都是【dù dōu shì】👎非常的不错。此外🚥，厚重的黑色包围也显🌽得野性十足🌸。

2025款山海🕍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬📣派📩，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🏁来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🕣。值得一提的是【tí de shì】，山海🤛T1的设计【de shè jì】也获得🛌了德国红点奖✔，可以说是方盒子里的🔷颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🎯型配备🍕了佳通轮胎🙋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👤轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🦄D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔬章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐰明显变【míng xiǎn biàn】🌎化，平直的🐩仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🥝中控屏🤟，看上去【kàn shàng qù】🚂非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚦，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐵。

新车配备了😩10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⏪，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚗，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能【néng】🏃上也是非常的丰富🏁。支持苹果CarPlay、华为🤱HiCar手机互联等功能【néng】🏃，并且还内置了【nèi zhì le】🤼爱奇艺【ài qí yì】🕵、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🤹应用【yīng yòng】🍈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😆，并且还🈷带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚣能。其它配㊗置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🎱充、索尼音【suǒ ní yīn】👠响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🎽层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🈸们的出【men de chū】📨行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍃T1采用了🕞三电机【sān diàn jī】📙结构，其中P1负责发电【diàn】🌭，P3负责前驱【qū】🛑、P4负责后驱【qū】🛑，三部电【diàn】🌭机可以【jī kě yǐ】说是各🖇司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动😻力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💏的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍃T1都可以📻很好的完成任🤘务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦉T1另外一📄个优势就是提🎻供了一个大电池【dà diàn chí】🏚，它搭载😏的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏚，CLTC 纯电续航【háng】🍺可以超过220+km，这也是首款纯🧠电续航【háng】🍺里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😡了【le】7+X智能驾🎳驶模式【shǐ mó shì】🌖，除了经【chú le jīng】🚈济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🤮石【shí】💬、雪地、泥地⭕、沙地等😐模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏬入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🈲在📴 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌖，对于越【duì yú yuè】🈲野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】💬路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🍼换到岩石或者【shí huò zhě】🔒X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛷都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥕，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🏵适的选🤺择。方【fāng】🥕盒子的硬汉🐹形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】💍能耗表【néng hào biǎo】🦆现⭐，再加上硬核的越野实📈力，如果你【rú guǒ nǐ】🏎想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】😘行动吧【háng dòng ba】。