厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🤣子大会中正式上市，新车共推出🎪5款车型🔔，售价区🛶间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👬四驱版车型上🚃提供了【tí gòng le】三电机、大电池🔘以及XWD全自动【quán zì dòng】🥫智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏄野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】✉T1 XWD征服版（以下介绍均为🙍该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🔺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😦设计方【shè jì fāng】面没有🚒明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💌式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🔺两侧的😃四叶草💹大灯【dà dēng】🔹，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🎇度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显😌得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔌T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👇盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🧖较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🐟。值得一提的是【tí de shì】🧑，山海T1的设计也获得🍷了德国🕹红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔂颜值担【yán zhí dān】🧐当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚫235/60 R19，五辐式💙铝合金🤟轮辋也【lún wǎng yě】🛹显得较👝为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔷例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕑设计同样没有明显变化，平直的🔭仪表台🏇搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式✖中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练💷。并且车【bìng qiě chē】🚅内也在【nèi yě zài】多个位⤵置配备⛄了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表📐盘以及🍚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🗽，并且搭【bìng qiě dā】载了🔯8155芯片【xīn piàn】🖥，车机运行也是非常【fēi cháng】📣的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🚧是非常【fēi cháng】📣的丰富🍬。支持苹【zhī chí píng】💎果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等⛵应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍻T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还➰带有座➗椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📴能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快🎠充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🍖、大尺寸❕全景天🏰窗、四门双层夹胶🏻玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🎶，其中🚬P1负责发🏉电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕺、P4负责后驱【qū】🕺，三部电【diàn】🔎机可以🖨说是各司其职🚳，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🏾。无论是🐼铺装路段的提速表现，或者说🗳是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🏾需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海⛸T1另外一🌑个优势🦌就是提【jiù shì tí】💢供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🏮的是来【de shì lái】自宁德🧛时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚡可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🚡里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📠T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾😃驶模式【mó shì】⛸，除了经济、标准🚐、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地📷、泥地、沙地等模式【mó shì】🤢。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤢。这个模📑式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🕔识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🛳对应驾驶模式【mó shì】⛸，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚯路段主要是碎石路【shí lù】🕡，进入非【jìn rù fēi】🎓铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🐻X模式【mó shì】🤢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙌都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👅，但并不是每一【shì měi yī】🏔台车都🔦适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👅，而【ér】🐿2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍃是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👅盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表✴现【xiàn】，再加上🐴硬核的越野实力，如果你🚑想追寻【xiǎng zhuī xún】😨向往的自由🈳，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。