厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🥠途方盒子大会中正式上市🌓，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🐘13.49-17.99万元【wàn yuán】👹。新车最【xīn chē zuì】🧒大亮点📂就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】⤴提供了🆘三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🛃次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌨该车型🦑），下【xià】面咱🔷们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔨T1在外观👃设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌦带有动【dài yǒu dòng】⛰态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🎤大灯，整体的科技感和辨识🍸度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🎱。此外，厚重的🧢黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】👧得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的📎设计，看上去🤺也是比较的硬派📎，此外分段式的【duàn shì de】🥓腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】💷感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🌻也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说➡是方盒【shì fāng hé】子里的㊙颜值担【yán zhí dān】🖨当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🗣。此外【cǐ wài】，按照惯🎙例🐱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1也在❇D柱位置贴上了终身质保的徽章📌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤡设计同样没有明显变化🚝，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚲非常的👶简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😙置配备了扶手【le fú shǒu】📠，方便越【fāng biàn yuè】🎎野时稳【yě shí wěn】定身体💮。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛫盘以及🚨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了⛑8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🌤的流畅🍊，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🌤的丰富【de fēng fù】。支持苹🧢果CarPlay、华为💃HiCar手机互🈺联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💂应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还💞带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🍝。其它配置方面，新车也🔻提供了📯50w无线快充【chōng】🈵、索尼音响💦、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🐥们的出🔅行舒适【háng shū shì】🚚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛹T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤱、P4负责后【fù zé hòu】💵驱【qū】🤱，三部电机可以🎌说是各🔽司其职【sī qí zhí】☝，这也保👮证了这台车动🚾力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🐛时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海⛹T1都可以很好的完成任🔸务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎡池➕，它搭载🐖的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池➕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😪航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】⛱首款纯🍅电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😗220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤱了7+X智能驾🈹驶模式【shǐ mó shì】🤘，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏫石【shí】🏨、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤘。或者直【huò zhě zhí】✋接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏳X模式【mó shì】🤘。这个模【zhè gè mó】✔式能够【shì néng gòu】💉在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤘，对于越野小白来说也🗣是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】⛸次试驾📻路段主要是碎石【shí】🏨路，进入🏳非铺装路段时切换到岩石【shí】🏨或者X模式【mó shì】即❌可🔪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛤，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👁适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛤，而2025款捷途🆖山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🧘。方【fāng】🛤盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的⏹动力【dòng lì】🔎和能耗表现，再加上🖼硬核的😰越野实力【lì】🔎，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】➿自由【zì yóu】，那心动🚎的话就行动吧🕞。