厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎰前的捷🍚途方盒🚬子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】😌5款车型🕦，售价区【shòu jià qū】间📊13.49-17.99万元🔒。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越👲野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🌚绍均为【shào jun1 wéi】该车型😫），下💢面咱们就一〽起来看【qǐ lái kàn】下💢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌆面没有【miàn méi yǒu】🏗明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🧞分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🤭带有动态效果👑，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏉非常的不错【bú cuò】。此外😙，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🚆得野性📓十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🕳用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🍮较的硬🎙派，此外分段式的【duàn shì de】🐎腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🐋感。值得一提的是【tí de shì】⚾，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🈷红点奖，可以说是方盒子里的🎐颜值担【yán zhí dān】当📧。

试驾车型配备了佳通🔖轮胎🥁，规格为【guī gé wéi】🖲235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🌮例🍇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】✴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🌰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🥘搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】👈非常的简洁、干练。并且车🚅内也在🚵多个位置配备了扶手，方便越📱野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💫。

新车配🕛备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📞，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚻，车机运行也是【háng yě shì】非常📠的流畅，并且功能【néng】🔑上也是非常📠的丰富。支持苹【zhī chí píng】💫果🥏CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚑联等功【lián děng gōng】🏄能【néng】🔑，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🚍应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔃人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛴，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔡。其它配🎥置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🉑50w无线快🏋充🍇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等💳配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度📥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📼三电【diàn】机🕷结构，其中✖P1负责发电【diàn】，P3负责前🆘驱【qū】🍊、P4负责后驱【qū】🍊，三部电【diàn】机可以说是各🔏司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路⚓段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野💿时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⛅需求【xū qiú】🕸，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一📖个大电🙍池，它搭载【tā dā zǎi】✋的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🕓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🏪220+km，这也是【zhè yě shì】💭首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🥦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⏸驶模式【mó shì】📤，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🏪、泥地【ní dì】🏕、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下👸旋钮进入😕X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🐦在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⛸识别路⌚况并自💠动切换对应驾【duì yīng jià】🦕驶模式【mó shì】📤，对于越【duì yú yuè】野小白⛑来说也【lái shuō yě】是非常的友好😸。我们此次试驾路段主🚨要是碎石路【shí lù】，进入😕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🖋台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途😕山海【shān hǎi】📟T1无疑就【wú yí jiù】🚑是个合适的选择🤖。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象💪、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🥒现，再加上🙎硬核的越野实💿力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📋，那心动的话就🚄行动吧。