厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🕔前的捷途方盒📣子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🔥推出🕕5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🛷车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🤠、大电池以及🔲XWD全自动智能四驱😳。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🕒(以下介绍均为🌱该车型【gāi chē xíng】🗄),下面咱【xià miàn zán】🌶们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🍘T1在外观⏪设计方面没有🔜明显的😙变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🔜,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🚓和辨识度都是【dù dōu shì】📨非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🆘,厚重的黑色包围也显🥌得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🗜盒子的【hé zǐ de】🚂设计【shè jì】🛡,看上去🔵也是比较的硬【jiào de yìng】派👙,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🗝计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🌷。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】⛰也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🦒是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎯,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🎧轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯⏰例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬇T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🛵终身质保的徽章【zhāng】🌜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🥀设计同🈂样没有明显变【míng xiǎn biàn】🧢化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📊中控屏🐎,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🤬置配备了扶手📧,方便越🛑野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了👩10.25英寸液🚵晶仪表👼盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🖋,并且搭载了🕰8155芯片🧝,车机运【chē jī yùn】行也是🗓非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功🍮能上也是非常【shì fēi cháng】📸的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】😍内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🌺。其它配🧗置方面📬,新车也提供了📂50w无线快🤰充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】😷配置【pèi zhì】👭,提升我【tí shēng wǒ】🙋们的出【men de chū】行舒适👟度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🚯结构【jié gòu】🖐,其中【qí zhōng】🔘P1负责发👇电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这👞台车动🏆力【lì】。无论是🍼铺装路段的提✝速表现【sù biǎo xiàn】⛓,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🐿,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🕚池📿,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📿,CLTC 纯电续航🖍可以超过😶220+km,这也是首款纯电续航🖍里程超220km的混动【de hún dòng】✈方盒子🎇。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😔,除了【le】经🎅济、标准、运动外,还有岩🏜石📌、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😔。或者直接按下💧旋钮进【xuán niǔ jìn】入❕X模式【mó shì】😔。这个模【zhè gè mó】式😔能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换🏉对应驾驶模式【shǐ mó shì】😔,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好💭。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🕺要是碎【yào shì suì】😻石📌路,进入❕非铺装路段时切【qiē】🛁换到岩石或者【shí huò zhě】🔍X模式【mó shì】😔即可🌍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人❓都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📽,但并不【dàn bìng bú】🦎是每一台车都适合带你去看😵诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📽,而2025款捷途山海🚪T1无疑就💑是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择♓。方【fāng】📽盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你🈸想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就😊行动吧【háng dòng ba】🕺。