厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📼山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍆途方盒🌙子大会【zǐ dà huì】💿中正式🗃上市🔦，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🧔。新车最【xīn chē zuì】大亮点📔就是在🔵四驱🃏版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机📚、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🃏。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海✅T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍦面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🧠分采用了地平💯线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📌带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐘两侧的【liǎng cè de】四叶草👺大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外😤，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏵围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😌。

2025款山海T1依旧沿🔼用了方【yòng le fāng】🏦盒子的设计🍿，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔐派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🍿也带来不错的力量🛌感。值得一【zhí dé yī】🐛提的是【tí de shì】，山海T1的设计🍿也获得🔂了德国【le dé guó】红点奖，可以说✖是方盒【shì fāng hé】子里的🍁颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🔃了佳通轮胎⏹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍆为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏽例🐬，2025款山海T1也在🏝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎠设计同🐐样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌝，看上去【kàn shàng qù】🎌非常的【fēi cháng de】❔简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在👏多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🚔定身体🗑。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】✅盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】📜载了8155芯片🤧，车机运行也是【háng yě shì】🎮非常的流畅⌚，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🌓。支持苹【zhī chí píng】🎌果📗CarPlay、华为HiCar手机互🔛联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🕎。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👘，并且还🥝带有座椅加热/通风功能【néng】🏈。其它配🎦置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🎶充、索尼音响📵、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗💽、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🗝玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🧥行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🤩机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🍖电🤩，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🤩机可以说是各🎨司其职🐻，这也保证了这😊台车动力【lì】。无论是🍗铺装路段的提🐗速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💳需求🥨，2025款山海T1都可以💤很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🧚个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌐个大电🦄池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】😔航可以超过🌹220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😔航里程【háng lǐ chéng】超🥄220km的混动🦉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💵T1还提供🕡了7+X智能驾驶模式【mó shì】😫，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】👜、泥地、沙地等【shā dì děng】🌦模式【mó shì】😫。或者直【huò zhě zhí】🐉接按下旋钮进🛫入🐔X模式【mó shì】😫。这个模式【mó shì】😫能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】😫，对于越【duì yú yuè】野小白😘来说也📔是非常🕟的友好🤧。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🍮要是碎石【shí】路，进入🐔非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🏕石【shí】或者X模式【mó shì】😫即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💡诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏞诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🚺2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子📌的硬汉形象🐻、不错的【bú cuò de】🔬动力【lì】🗡和能耗【hé néng hào】表现🔻，再加上硬核的🧔越野实力【lì】🗡，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】✝的话就🈁行动吧【háng dòng ba】。