厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😰前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🐚上市🕞，新车共🌮推出【tuī chū】⛅5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】💚。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🥅车型上提供了【le】💴三电机、大电池🍥以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】😙。我们此次也越野体验了【le】💴2025款山海🚝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】😩介绍均为该车型），下😩面咱们就一起来看下【lái kàn xià】😩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👋明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🖕，再配合🥄两侧的【liǎng cè de】💷四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🏩度都是🔐非常的【fēi cháng de】不错🌧。此外🤭，厚重的【hòu chóng de】✋黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🕠T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】👼腰线设计也带【jì yě dài】😋来不错【lái bú cuò】🎺的力量感。值得一提的是⛏，山海T1的设计也获得🛣了德国【le dé guó】红点奖🍳，可以说🌋是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚖当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔲轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🛣铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🌕，按照惯⛳例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍒T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🌼化😭，平直的仪表台搭配【dā pèi】💋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🍩。并且车内也在【nèi yě zài】🔶多个位【duō gè wèi】置配备🙂了扶手【le fú shǒu】🕍，方便越🎿野时稳定身体。

新车配备了🔊10.25英寸液【yīng cùn yè】🥩晶仪表〽盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥟控屏，并且搭载了🍇8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🔍的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🔍的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为😧HiCar手机互【shǒu jī hù】📫联等功能，并且还内置了👵爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📖音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热👄/通风功能。其它配⛽置方面🕚，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🔝、大尺寸全景天😓窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】💩配置【pèi zhì】🧗，提升我🏴们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度👄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】📌，其中🚞P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🚛驱【qū】、P4负责后🏈驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🚃台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🦌，或者说是越野🎶时爬坡的动力🎑需求，2025款山海T1都可以很好的🔋完成任【wán chéng rèn】务🚯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⏯个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🍷，它搭载🥨的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💧可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌨电续航💧里程超220km的混动【de hún dòng】🐿方盒子🔷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎴T1还提供📱了【le】👝7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】👝经济【jīng jì】💂、标准【biāo zhǔn】、运动外🍏，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🚛、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🥡接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在🗞 0.15s 内智能识别路况并自动切换🧐对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白💠来说也🐰是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🏞路段主要是碎石路😺，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】⛏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】😅方【fāng】🚹，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带💮你去看🥤诗和远【shī hé yuǎn】😅方【fāng】🚹，而🆒2025款捷途🔏山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】⚽。方【fāng】🚹盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力💰和能耗表现，再加上🏼硬核的越野实🏫力💰，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。