厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕚前的捷【qián de jié】⏩途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🕝，新车共推出😘5款车型，售价区🚫间13.49-17.99万元。新车最🎡大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】📴提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🍥以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📩了2025款山海T1 XWD征服版🕧（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🚏该车型【gāi chē xíng】⬆），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐥T1在外观🗽设计方面没有明显的🍽变化【biàn huà】🎵，前脸部🚄分采用了地平📴线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🖌带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的📅不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🎃围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚷T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比👋较的硬【jiào de yìng】🚝派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🎆段式的【duàn shì de】🎊腰线设计也带✴来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】😷提的是【tí de shì】📉，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🎆红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😽。此外【cǐ wài】，按照惯🥩例，2025款山海🔐T1也在【yě zài】🧝D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🐂保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1的内饰【de nèi shì】🐹设计同样没有🏜明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🎫悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🕠。并且车内也在多个位置配备🙌了扶手🐀，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🏬。

新车配【xīn chē pèi】❌备了🚕10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😻，并且搭😘载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🚝流畅【liú chàng】🚷，并且功🤳能上也是非常【shì fēi cháng】的🚝丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🍸内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等✊应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🌱，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】⛰。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🦍提供了【tí gòng le】🍌50w无线快🏍充、索尼音🍑响【xiǎng】💆、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥖窗【chuāng】、四门双层夹胶🏇玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥣T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🔄、P4负责后🐏驱【qū】🔄，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🤭台车动力。无论是铺装路🕸段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】⬇的动力🛃需求【xū qiú】⬜，2025款山海🥣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🆘务😥。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🌽池，它搭载🌵的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚣时代的【shí dài de】➰ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航💍可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌦电续航💍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👜了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地📎、泥地【ní dì】🍉、沙地等🛑模式【mó shì】。或者直🚴接按下旋钮进入🍳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎲在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越👯野小白🎛来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】😠次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌋要是碎🐽石路，进入🍳非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🐂石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🐆可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🚐你去看📠诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🛂山海【shān hǎi】🔄T1无疑就❎是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🌁择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🌐动力🌵和能耗表现🔹，再加上硬核的😋越野实【yuè yě shí】力🌵，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🚀。