厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🎲途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市😌，新车共推出5款车型🐯，售价区😺间🍰13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🧕四驱【sì qū】📅版车型上提供了三电机【jī】、大电池🔯以及XWD全自动🍶智能四【zhì néng sì】驱📅。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🍹绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱❕们就一🏬起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😂T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🧝明显的变化🔄，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📸四叶草大灯，整体的🍝科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】💌非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🏧围也显🐀得野性十足♋。

2025款山海T1依旧沿🌀用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去😞也是比较的硬😬派【pài】，此外分🥄段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚓计也带来不错🥧的力量【de lì liàng】⏬感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🍎红点奖，可以说是方盒子里的🈂颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⬜轮辋也🏃显得较为时尚【wéi shí shàng】💖。此外🐉，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1也在D柱位置🔞贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌰设计同【shè jì tóng】样没有🧔明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐄中控屏，看上去🚙非常的😐简洁【jiǎn jié】😈、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】⏭，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏘定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔛15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🌔8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】📭的流畅【de liú chàng】🛌，并且功💹能【néng】⏸上也是非常【fēi cháng】📭的丰富🔃。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥒联等功能【néng】⏸，并且还内置了【nèi zhì le】🔺爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😕人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⏲能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🈵，新车也【xīn chē yě】提供了🖇50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天👬窗【chuāng】、四门双层夹胶🧒玻璃等配置，提升我💃们的出🤝行舒适🦇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗃T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🆑电，P3负责前驱🍃、P4负责后驱🍃，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐷，这也保证了这台车动🦈力【lì】。无论是【wú lùn shì】💹铺装路【pù zhuāng lù】🏟段的提➗速表现🚴，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗃T1都可以很好的🚕完成任务。

2025款山海🧗T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔁，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】😐时代的📣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🏃220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🍆220km的混动⏫方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📸T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shì】📞，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石✒、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🥤模式【shì】📞。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】💖X模式【shì】📞。这个模式【shì】📞能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🈚况并自动切换【dòng qiē huàn】🚗对应驾【duì yīng jià】🏛驶模式【shì】📞，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🏜的友好👺。我们此🌱次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路👦，进入【rù】💖非铺装路➕段时切换到岩石或者🏚X模式【shì】📞即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔲方【fāng】🥅，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🏟你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔲方【fāng】🥅，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🐱。方【fāng】🥅盒子的硬汉🐜形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐻现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏢力，如果你想追寻向往的🎟自由【zì yóu】📗，那心动🌱的话就👳行动吧。