厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久✉前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🕵上市💣，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤕大亮点🐭就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🕷三电机🕖、大电池💳以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🚈次也越【cì yě yuè】野体验🤷了【le】🚓2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一🐓起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🚯T1在外观设计方🚿面没有【miàn méi yǒu】📩明显的🈵变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🕐，灯带还带有动态效果，再配合两侧的📝四叶草大灯，整体的💑科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🔥，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显♈得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🆑T1依旧沿【yī jiù yán】🐬用了方【yòng le fāng】盒子的📠设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🏇，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤠计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐢感。值得一提的是，山海🆑T1的设计也获得【yě huò dé】🕖了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】⛄当☕。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通💗轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🥐轮辋也😸显得较为时尚【wéi shí shàng】🤭。此外【cǐ wài】，按照惯例🥄，2025款山海T1也在🐲D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🏾明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🛳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔍非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🐄内也在🔴多个位👎置配备👠了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📔。
新车配备了10.25英寸液🧖晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🧗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭💶载了🚰8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🎒联等功【lián děng gōng】🆔能，并且还【bìng qiě hái】💻内置了🌧爱奇艺、雷石KTV、网易云🌀音乐等【yīn lè děng】🔮应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🤯人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🎿椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置📲方面，新车也🔶提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😞窗🏦、四门双📭层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置📲，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎛度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】🏒机结构🚋，其中P1负责发电【diàn】🏒，P3负责前【fù zé qián】驱😬、P4负责后【fù zé hòu】驱😬，三部电【diàn】🏒机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🚲，这也保🏽证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍤是越野⚾时爬坡的动力【de dòng lì】🤼需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以⛳很好的【hěn hǎo de】完成任👆务。
2025款山海🏏T1另外一😜个优势就是提供了一【gòng le yī】🚊个大电【gè dà diàn】池，它搭载🐕的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🍨可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯🦀电续航🍨里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子✒。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🚄驶模式🏃，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🤨、运动外【yùn dòng wài】🔞，还有岩😷石【shí】、雪地😥、泥地【ní dì】👀、沙地等【shā dì děng】模式🏃。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🧥入👝X模式🏃。这个模📊式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📊驶模式🏃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🍤。我们此😇次试驾路段主🙎要是碎石路【shí lù】，进入👝非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式🏃即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远➰方【fāng】🏟，但并不【dàn bìng bú】是每一🚴台车都【tái chē dōu】适合带🎩你去看诗和远➰方【fāng】🏟，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】⛓山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🌔。方【fāng】🏟盒子的硬汉【yìng hàn】🐶形象、不错的⬜动力和能耗表现【xiàn】♎，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎷自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。
