厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🍧途方盒⛄子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🚉5款车型🦀，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点♒就是在【jiù shì zài】四驱版🚄车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📳XWD全自动🍃智能四驱🎈。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔊（以下介绍均为该车型🕗），下面咱【xià miàn zán】们就一📔起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎷面没有🕗明显的变化，前脸部🎻分采用🦔了地平💖线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🏆带有动态效果，再配合🏗两侧的四叶草大灯🙃，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🐟十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💲T1依旧沿用了方🔔盒子的设计💖，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🚱派，此外分段式的【duàn shì de】🤒腰线设计🛒也带来不错的力量感。值得一提的是，山海🏚T1的设计💖也获得🙇了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🌤为时尚。此外🐁，按照惯例👃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】♌贴上了终身质👐保的徽【bǎo de huī】章🦋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🙂设计同【shè jì tóng】样没有⬇明显变化，平直的⛎仪表台搭配🐊15.6英寸的悬浮式中控屏🚾，看上去非常的【fēi cháng de】😱简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】➗内也在多个位🤚置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🏉盘以及🌊15.6英寸中🔔控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🆎8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🕥非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🌼是非常的【fēi cháng de】丰富⛩。支持苹果🎴CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺💶、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐰音乐等应用。

2025款山海🔆T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💫学座椅🚥，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐔能。其它配📛置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚕全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔜配置，提升我们的出⛷行舒适【háng shū shì】🐞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海☕T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🛀机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🛀，P3负责前驱💚、P4负责后🐦驱💚，三部电【sān bù diàn】🛀机可以【jī kě yǐ】👟说是各司其职，这也保🚝证了这🖖台车动👅力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🌠的动力🤴需求，2025款山海☕T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🍣个大电池🏵，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德😇时代的 43.2kWh 大电池🏵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌰航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🥈方盒子【fāng hé zǐ】⛅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍠，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🖼、沙地等⛰模式【shì】🍠。或者直接按下【jiē àn xià】📴旋钮进入🙎X模式【shì】🍠。这个模式【shì】🍠能够在🔘 0.15s 内智能识别路❇况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍠，对于越野小白🕵来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】👮。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🧘要是碎石路【shí lù】📧，进入🙎非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🌼换到岩🚐石或者X模式即【mó shì jí】📉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛂诗和远【shī hé yuǎn】👯方【fāng】🏊，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】☝适合带🍃你去看诗和远【shī hé yuǎn】👯方【fāng】🏊，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👼T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和🕐能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🕔，如果你想追寻向往的自由➡，那心动的话就【de huà jiù】🦎行动吧。