厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤐山海T1在不久前的捷途方盒📌子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍐上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🎀车型上😾提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及😹XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💓。我们此次也越【cì yě yuè】🚷野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎀（以下介🗾绍均为【shào jun1 wéi】🔮该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🛣起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部📦分采用📹了地平线贯穿式灯带，灯带还💡带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🗜，整体的🕉科技感【kē jì gǎn】🤗和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👶不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔠围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤥十足。

2025款山海👎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🚿，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🌼段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】😤计也带🏢来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍖提的是✍，山海👎T1的设计🚿也获得👾了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😝是方盒子里的颜值担当。

试驾车🚼型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】⏲235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚☝。此外【cǐ wài】📟，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置⛅贴上了终身质保的徽章🍨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🧘明显变🏘化【huà】🦅，平直的【píng zhí de】🕷仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔼15.6英寸的悬浮式中控屏🏷，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🌧了扶手，方便越野时稳定身体🙍。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🕢晶仪表🥚盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥐控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】💕8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的📜流畅👦，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的📜丰富【fēng fù】。支持苹🖌果🕒CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🥇、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🍷。

2025款山海T1配备了🍼人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】💒能。其它配🐝置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】😺响🚩、大尺寸🕒全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】👱层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐀，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍩行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前❄驱【qū】、P4负责后⚾驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以➡说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📚证了这🅰台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍒段的提【duàn de tí】🕎速表现【sù biǎo xiàn】🤙，或者说是越野👩时爬坡🌑的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🛏就是提供了一个大电池【chí】🌒，它搭载的是来【de shì lái】🚗自宁德时代的【shí dài de】🌆 43.2kWh 大电池【chí】🌒，CLTC 纯电续航可以超过🧥220+km，这也是【zhè yě shì】♋首款纯【shǒu kuǎn chún】⛱电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🥂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤮，除了【chú le】🥂经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍭。或者直🅰接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥚X模式【mó shì】🍭。这个模式【mó shì】🍭能够在 0.15s 内智能识别路🛒况并自【kuàng bìng zì】🚋动切换对应驾🦇驶模式【shǐ mó shì】🤮，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐼的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤐路段主要是碎🧘石【shí】路，进入【jìn rù】🥚非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🛺石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍭即可🌹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐇都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不📞是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就📝是个合【shì gè hé】👘适的选择🌱。方【fāng】盒子💬的硬汉形象🚑、不错的动力【dòng lì】📼和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的👟越野实力📼，如果你🦆想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚑。