厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🛋T1在不久💨前的捷途方盒😠子大会中正式上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🚆。新车最👿大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】😧、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🔳XWD全自动🧕智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🗻野体验【yě tǐ yàn】🌬了2025款山海🎅T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看☕下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有👿明显的💡变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😝大灯🙀,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏊非常的不错🚅。此外【cǐ wài】,厚重的🍑黑色包🐻围也显【wéi yě xiǎn】🖕得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🔊也是比⏳较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🍛段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🍩红点奖🚽,可以说📴是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌮颜值担✳当。
试驾车🈸型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🅾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌪为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🔴,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌷T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🎨化【huà】,平直的🌆仪表台【yí biǎo tái】搭配🕤15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁📫、干练⏲。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🆕了扶手,方便越🏴野时稳【yě shí wěn】🚒定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🎆载了【zǎi le】8155芯片🧓,车机运【chē jī yùn】行也是🤝非常的【fēi cháng de】🏼流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🚊上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🏼丰富。支持苹🎱果🎯CarPlay、华为HiCar手机互🌐联等功能【néng】🚊,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👜应用。
2025款山海T1配备了😸人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛰,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌺/通风功能🎠。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了💲50w无线快🎂充💶、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】♐全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🏵配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1采用了🈹三电机🗞结构【jié gòu】,其中🔃P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这🏗台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提💬速表现,或者说【huò zhě shuō】✌是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🕢需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1都可以【dōu kě yǐ】✊很好的👯完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🎹个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德🎏时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏮航可以超过【chāo guò】🔉220+km,这也是♍首款纯电续【chún diàn xù】🏮航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🌓方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾💅驶模式【shǐ mó shì】👥,除了【le】经济🎃、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进👝入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路✏况并自🕤动切换对应驾【duì yīng jià】😚驶模式【shǐ mó shì】👥,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🍗来说也是非常的友好。我们此😕次试驾路段主🔢要是碎石路🏍,进入非【jìn rù fēi】🍱铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😃石或者🗼X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🕷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎫,但并不🏆是每一台车都适合带【shì hé dài】🈷你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎫,而【ér】🌧2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🍝。方【fāng】盒子⛲的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🏫硬核的🖍越野实力,如果你🤼想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🏬行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万