厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏅T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒☔子大会中正式上市，新车共推出5款车型😺，售价区💹间13.49-17.99万元👤。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版📃车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🕝三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🐘智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🕝2025款山海📵T1 XWD征服版（以下【xià】介☕绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔞），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🚕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛓T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⬇了地平🍑线贯穿式灯带🐊，灯带还【dēng dài hái】带有动🍁态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🎎和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🍯，厚重的黑色包围也显得野性📱十足🌼。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🙂，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏏腰线设♟计也带🛠来不错的力量【de lì liàng】💕感🍁。值得一【zhí dé yī】🎐提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🙂也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🏞颜值担【yán zhí dān】🐳当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🐧235/60 R19，五辐式🎅铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🏡，2025款山海T1也在D柱位置💙贴上了终身质保的徽章【zhāng】🤟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👯化【huà】，平直的仪表台🌞搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🤒，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🤔。并且车内也在👔多个位🚜置配备🍃了扶手【le fú shǒu】，方便越🍷野时稳定身体。

新车配😑备了【bèi le】🤑10.25英寸液😓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🥏8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🗒非常的【fēi cháng de】🌳流畅【liú chàng】，并且功🍌能上也是非常的【fēi cháng de】🌳丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🛥HiCar手机互联等功⛎能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔼应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧗带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面😅，新车也提供了50w无线快充💰、索尼音响【xiǎng】🕐、大尺寸🌙全景天【quán jǐng tiān】🚏窗🏒、四门双层夹胶🌍玻璃等🧘配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚓T1采用了⛪三电🕚机结构🥖，其中P1负责发电🕚，P3负责前【fù zé qián】🅾驱【qū】♌、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】♌，三部电🕚机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚬证了这台车动力【lì】✉。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野⬛时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】✉需求，2025款山海⚓T1都可以很好的👄完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤱T1另外一👃个优势就是提供了一个大电池【chí】🛋，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🛋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航♿可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】⚫首款纯电续【chún diàn xù】航♿里程超220km的混动😞方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎉7+X智能驾驶模式【mó shì】🆒，除了经【chú le jīng】😮济、标准【biāo zhǔn】💈、运动外，还有岩石、雪地🍕、泥地【ní dì】、沙地等🧤模式【mó shì】😟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😟。这个模式【mó shì】😟能够在【néng gòu zài】👜 0.15s 内智能识别路📞况并自【kuàng bìng zì】✨动切换对应驾驶模式【mó shì】🆒，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😿是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非🏅铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🅱X模式【mó shì】😟即可🤯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔆方【fāng】，但并不🌯是每一台车都🔭适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔆方【fāng】，而2025款捷途山海🏞T1无疑就🔧是个合😥适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🐐、不错的🕙动力【dòng lì】😖和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】👢硬核的【yìng hé de】越野实👡力😖，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。