厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔇山海T1在不久🐞前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🏤中正式上市，新车共📸推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】Ⓜ，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】💞车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🤬XWD全自动➡智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海⚾T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🐩介绍均为该车型🧡），下【xià】🐩面咱们就一起来看📛下【xià】🐩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】♍线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还♟带有动态效果😷，再配合两侧的🧝四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🔯，整体的【zhěng tǐ de】🚙科技感🤱和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐚得野性【dé yě xìng】十足❓。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🐘用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎐，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🚔，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🔢来不错的力量🕯感。值得一【zhí dé yī】📝提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🎐也获得了德国【le dé guó】红点奖🥥，可以说是方盒【shì fāng hé】💝子里的颜值担当【dāng】👍。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚚，规格为🚌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🍕。此外，按照惯例🤔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🤯终身质【zhōng shēn zhì】🚩保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌸样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】😖搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💥，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车✂内也在📽多个位📚置配备了扶手【le fú shǒu】😆，方便越🤵野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🎣备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💑控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🎠，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🆎能🌋上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹❓果🔀CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🆕能🌋，并且还内置了📺爱奇艺、雷石✏KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还⚡带有座⛲椅加热/通风功🌄能。其它配【qí tā pèi】⏭置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👚充【chōng】💘、索尼音响、大尺寸全景天🙃窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】😒，提升我👱们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🎈P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💶驱【qū】、P4负责后🚛驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各🍠司其职🎌，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🔻力🤢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏸段的提速表现🙎，或者说是越野时爬坡的动力🤢需求【xū qiú】👣，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🔈T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🤑的是来【de shì lái】自宁德时代的🥤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🚩超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🐽220km的混动🔭方盒子【fāng hé zǐ】🍛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🔟驶模式【mó shì】🔯，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤜石、雪地【xuě dì】、泥地🐅、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤟。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进⛔入X模式【mó shì】🤟。这个模🚴式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔯，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👲是非常【shì fēi cháng】🏥的友好。我们此次试驾⏬路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🧠石路🥎，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚁换到岩【huàn dào yán】石或者🔍X模式【mó shì】🤟即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐬都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🛌台车都适合带🥌你去看🏇诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🛄山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚦适的选择【zé】🔡。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🏸、不错的😕动力【lì】和能耗表现【xiàn】🍑，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🍀。