厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚛山海T1在不久🥨前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式⏯上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐣，售价区🆑间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🌩四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🍼三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】📌智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🕞次也越🐘野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🤓），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🙈起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏔T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带💡，灯带还【dēng dài hái】🤦带有动态效果💼，再配合🏠两侧的【liǎng cè de】🥧四叶草【sì yè cǎo】📶大灯，整体的科技感🥋和辨识度都是🌤非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📿，看上去✌也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】📞，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌯计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😯，山海🚐T1的设计【shè jì】📿也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💩子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📱235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🐷轮辋也❓显得较为时尚。此外，按照惯例🍕，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⏹贴上了终身质保的徽章【zhāng】🆙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变♐化【huà】🍏，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐂搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🖋非常的简洁🌆、干练。并且车【bìng qiě chē】🤩内也在💗多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚎定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💟15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运💙行也是🐳非常的流畅🛫，并且功能🍰上也是非常的丰富【fēng fù】🐠。支持苹【zhī chí píng】👃果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍕联等功能🍰，并且还内置了🏍爱奇艺【ài qí yì】👁、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工✏学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面🐚，新车也🤢提供了【tí gòng le】50w无线快🎴充【chōng】🐾、索尼音【suǒ ní yīn】响🌖、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🍛窗🌟、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】🤧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机⚽结构【jié gòu】，其中🔦P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🕤、P4负责后【fù zé hòu】驱🕤，三部电【diàn】🌘机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍲司其职⬇，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐱速表现🤹，或者说🤟是越野时爬坡【shí pá pō】🔎的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🎺，它搭载🐋的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎺，CLTC 纯电续🐼航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🥝220+km，这也是🔧首款纯🌌电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🤜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🖨了【le】⛄7+X智能驾🚾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】⛄经济、标准🐲、运动外【yùn dòng wài】🦈，还有岩石【shí】❄、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等♓模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🎳动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐚野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🗄是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕢路段主要是碎【yào shì suì】🦎石【shí】❄路，进入非铺装路段时切换到岩🏁石或者【shí huò zhě】🎥X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍻方【fāng】🍍，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐇适合带你去看【nǐ qù kàn】🍇诗和远【shī hé yuǎn】🍻方【fāng】🍍，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⏪山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择💮。方【fāng】🍍盒子的硬汉🥇形象【xíng xiàng】🥖、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上🥫硬核的🤹越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。