厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😑前的捷途方盒✨子大会中正式上市🥛，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌋间😧13.49-17.99万元【wàn yuán】🐦。新车最【xīn chē zuì】大亮点💫就是在四驱🧙版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】👢三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🧙。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】👢2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎄该车型），下面咱们就一🌫起来看♿下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】📢面没有【miàn méi yǒu】🥙明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🎵了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😻式灯带，灯带还带有动态效果👭，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感💼和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🤮，厚重的黑色包围也显⏺得野性🕺十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤧T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💺盒子的设计🏢，看上去👌也是比较的硬派🤰，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🤯。值得一提的是，山海T1的设计🏢也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👅是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🔫当⛳。

试驾车型配备了佳通🤞轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🛍为时尚。此外，按照惯例，2025款山海😝T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⛱终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1的内饰【de nèi shì】⛷设计同样没有🐑明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的😽悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚲。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎬置配备了扶手⏫，方便越【fāng biàn yuè】🚞野时稳定身体。

新车配备了😳10.25英寸液♿晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🅿，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🗣行也是非常【shì fēi cháng】😕的流畅🧠，并且功能上也🐴是非常【shì fēi cháng】😕的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😙能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⏸人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🧐椅加热/通风功能🐥。其它配🃏置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🍹、索尼音🌚响🌅、大尺寸🚛全景天窗【chuāng】🚩、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1采用了三电机【sān diàn jī】👘结构，其中【qí zhōng】🧢P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各👝司其职，这也保🐪证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🏷。无论是🐥铺装路🤦段的提速表现，或者说是越野时爬坡🥖的动力【de dòng lì】🐵需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🎯供了一个大电【gè dà diàn】🤞池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌹自宁德【zì níng dé】🚓时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过🤞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥣电续航里程超【lǐ chéng chāo】🛥220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外😗，还有岩石、雪地🍥、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🎠接按下旋钮进⛄入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】💪在🌅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🍷动切换对应驾【duì yīng jià】🏉驶模式，对于越💥野小白📞来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路⛔，进入非铺装路段时切换到岩🥐石或者X模式即【mó shì jí】🚲可🌮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚗，但并不【dàn bìng bú】是每一🚸台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚗，而2025款捷途山海🈯T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选➰择。方【fāng】🚗盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🍮、不错的【bú cuò de】动力和能耗表😼现【xiàn】🏦，再加上📡硬核的越野实【yuè yě shí】🏔力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🎑的话就🚸行动吧。