厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】💨途方盒【tú fāng hé】子大会🕺中正式上市，新车共推出🖐5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🍘车型上【chē xíng shàng】提供了🦐三电机🕤、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏬XWD全自动智能四🥕驱。我们此👛次也越【cì yě yuè】🙂野体验【yě tǐ yàn】☝了🦐2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下💃介绍均为该车型），下💃面咱们就一起来看下💃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🌭面没有【miàn méi yǒu】明显的👔变化【biàn huà】🌩，前脸部💤分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🛂大灯，整体的💋科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏨非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显💡得野性📶十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🙌设计【shè jì】🗾，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬💉派🦎，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🗾也带来不错的【bú cuò de】力量感🦎。值得一【zhí dé yī】🌦提的是🛋，山海T1的设计【shè jì】🗾也获得了德国【le dé guó】🍀红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🌠。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🈚轮胎，规格为【guī gé wéi】⛽235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚻轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤶为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🙀保的徽章💕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🖼样没有明显变化，平直的🐴仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🕍15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💪，看上去【kàn shàng qù】🧝非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🚇内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐒了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🛸定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤙控屏，并且搭🍨载了👟8155芯片，车机运👶行也是【háng yě shì】非常⏪的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常⏪的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🎨CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏛联等功能，并且还🤶内置了爱奇艺【ài qí yì】🐽、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🙄应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅⛱，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功⚓能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了⬜50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎗全景天窗🐲、四门双🍾层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🏪行舒适【háng shū shì】🙇度【dù】🎍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧜T1采用了三电【diàn】机🥖结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔈、P4负责后驱【qū】🔈，三部电【sān bù diàn】🔊机可以说是各【shuō shì gè】司其职🤴，这也保【zhè yě bǎo】证了这🧢台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🌀是越野时爬坡【shí pá pō】🍟的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🧜T1都可以很好的📬完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🤖个优势㊗就是提供了一个大电【gè dà diàn】❔池【chí】，它搭载的是来🐫自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚾可以超过【guò】220+km，这也是🈯首款纯电续【chún diàn xù】航🚾里程超🚚220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌇，除了经🎵济🕠、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】📹，还有岩石【shí】👙、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤖。或者直🚥接按下【jiē àn xià】🥏旋钮进入X模式【mó shì】🤖。这个模式【mó shì】🤖能够在【néng gòu zài】✈ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👶识别路【lù】🚕况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌇，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍭次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】👙路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切💬换到岩石【shí】👙或者X模式即【mó shì jí】🐳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⭕都向往诗和远方【fāng】🕜，但并不【dàn bìng bú】🥋是每一台车都适合带你去看📮诗和远方【fāng】🕜，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】👛择。方【fāng】盒子🦅的硬汉👕形象、不错的【bú cuò de】👪动力【lì】和❎能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】✴行动吧🏭。